Wtryskiwacze EJBR03701D
Zregeneruj swoje, zamów zregenerowane lub kup nowe wtryskiwacze EJBR03701D Delphi!
Oferujemy:
- regenerację wtryskiwaczy (na oryginalnych częściach – końcówka, zaworek, nakrętka),
- sprzedaż wtryskiwaczy (nowych, po regeneracji, regenerowanych fabrycznie, na wymianę).
Jeśli złożysz zamówienie przed 11:00, wtryskiwacze do regeneracji odbierzemy od Ciebie jeszcze tego samego dnia!
Zregenerowane przez nas wtryskiwacze na sprzedaż, jak i wtryskiwacze Klienta po regeneracji są sprawdzane i spełniają najbardziej rygorystyczne normy oraz objęte są dwuletnią gwarancją autoryzowanego serwisu ASO Bosch Service bez limitu kilometrów.
Po regeneracji w naszym serwisie wtryski gotowe są do odbioru już na drugi dzień, a Ty pozbędziesz się kłopotliwej i niebezpiecznej usterki wtryskiwaczy i uzyskasz gwarancję bezawaryjnej jazdy przez tysiące kilometrów.
Wtryski są zakodowane i posiadają nakrętki zabezpieczające je przed uszkodzeniami w transporcie, co oznacza że po ich otrzymaniu nadają się do natychmiastowego montażu.
Razem z odbiorem wtryskiwaczy otrzymasz:
✔ Wydruk protokołu z parametrami potwierdzający pełną sprawność podzespołu,
✔ Dodatkowa oryginalna podkładka termiczna.
Nie trać czasu, zadzwoń do nas już teraz i zamów wtryskiwacze do Twojego samochodu!
Wtryskiwacze EJBR03701D dla wybranych modeli silników Kia, Hyundai 2.9 CRDi występują także pod innym numerem katalogowym:
» EJBR02401Z,
» EJBR02901D.
Po wizycie w warsztacie mechanik stwierdził awarię wtrysków i zastanawiasz się, co zrobić? Czy Twoje wtryskiwacze możesz poddać regeneracji, czy tylko wymienić na nowe lub regenerowane? Jeśli wymiana wtryskiwaczy, to jeden czy wszystkie? Nie musisz się o to więcej martwić – zadzwoń i wyślij do nas swoje wtryskiwacze, a po określeniu ich stanu technicznego dobierzemy dla Ciebie najkorzystniejsze rozwiązanie!
Wymiana lub regeneracja wtrysków EJBR03701D
Najlepszym sposobem na poradzenie sobie z problemem uszkodzonych wtryskiwaczy jest ich regeneracja. Dzięki tej naprawie w naszym serwisie jesteśmy w stanie szybko i skutecznie przywrócić fabryczne wartości testowe, a także znacząco przedłużyć żywotność wtrysków. Wykorzystanie najnowocześniejszych maszyn testowych, jakimi są DCI 700, pozwala znacznie skrócić czas potrzebny na diagnostykę i regulację podzespołów, co sprawia, że cały proces naprawy możemy przeprowadzić już tego samego dnia od ich otrzymania. W niektórych przypadkach bywa jednak, że mocno uszkodzone wtryski nie nadają się do naprawy, lecz trzeba je wymienić na inne. O czym warto wtedy pamiętać i czy da się na tym zaoszczędzić?
Wymiana wtryskiwaczy Delphi – jeden czy wszystkie?
Odpowiedź na częste pytanie o to, czy przy awarii wtrysków lepiej jest wymieniać je pojedynczo, czy też wszystkie naraz jest dość jednoznaczna. Zdecydowanie bardziej zaleca się wymianę całego kompletu wtryskiwaczy razem. Wynika to z faktu, że wadliwe wtryski wpływają bardzo negatywnie na pracę pozostałych elementów układu paliwowego, co przekłada się na ich przyśpieszoną eksploatację. W tej sytuacji często zdarza się, że po wymianie tylko uszkodzonych wtrysków, w krótkim czasie problem powraca, gdyż wcześniej sprawne wtryski uległy popsuciu. Oznacza to konieczność kolejnych wizyt w serwisie, a co za tym idzie większe koszta i zmarnowany czas. Dlatego też nie powinno się wymieniać wtrysków pojedynczo. By zaś móc zaoszczędzić na wymianie wtryskiwaczy, warto rozważyć opcję zakupu zregenerowanych, w pełni sprawnych podzespołów.
Należy pamiętać, że uszkodzony wtryskiwacz diesel objawy daje wyraźne już na pierwszy rzut oka. Są nimi między innymi zwiększone dymienie, trudności z odpalaniem pojazdu (zwłaszcza na mrozie), spadki mocy w trakcie jazdy, nierówna praca silnika czy też charakterystyczne stukanie wtryskiwaczy. Są one nie tylko uciążliwe, ale i niebezpieczne, gdyż mogą prowadzić do znacznie poważniejszych uszkodzeń układu lub silnika. Nie zwlekaj więc – skontaktuj się z nami i zadbaj o dobrą kondycję Twojego samochodu już teraz.
