Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryskiwacze EJBR01701Z

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Zregeneruj swoje, zamów zregenerowane lub kup nowe wtryskiwacze EJBR01701Z Delphi!
CENA Gotowe wtryskiwacze - od 190 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
WYSYŁKA 1-2 dni
GWARANCJA 2 lata
STAN Dostępne

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Zadzwoń +48 601 856 277 - i zamów wtryskiwacze Delphi EJBR01701Z już teraz!
Wtryskiwacze EJBR01701Z

Oferujemy:

  • regenerację wtryskiwaczy (na oryginalnych częściach – końcówka, zaworek, nakrętka),
  • sprzedaż wtryskiwaczy (nowych, po regeneracji, regenerowanych fabrycznie, na wymianę).

Dlaczego warto skorzystać z oferty:

 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów,
 Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzające działanie wtryskiwacza,
☑ Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów,
☑ Pracownia regeneracji wyposażona w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne,
 Oryginalne części firmy Delphi,
 Sprzedaż w Polsce i za granicą,
☑ Szybki czas realizacji zlecenia - 24-48 h
☑ Najlepsze ceny w Polsce!

Regeneracja wtrysków EJBR01701Z

Wtryskiwacz EJBR01701Z pasuje do modeli:

RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 1.5 dCi (B/CB07) (K9K 700 K9K 704) 1461ccm 65KM/48kW 2001/06-2009/07
RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 1.5 dCi (K9K 704) 1461ccm 57KM/42kW 2001/06-2006/12
RENAULT CLIO II Nadwozie pełne / liftback (SB0/1/2_) 1.5 dCi (SB07) (K9K 700 K9K 704) 1461ccm 65KM/48kW 2001/06-
RENAULT KANGOO (KC0/1_) 1.5 dCi (K9K 704) 1461ccm 57KM/42kW 2003/07-
RENAULT KANGOO (KC0/1_) 1.5 dCi (KC07) (K9K 700 K9K 704) 1461ccm 65KM/48kW 2001/12-
RENAULT KANGOO Express (FC0/1_) 1.5 dCi (FC07, FC1R) (K9K 700 K9K 702 K9K 704) 1461ccm 65KM/48kW 2001/12-
RENAULT KANGOO Express (FC0/1_) 1.5 dCi (FC1R) (K9K 704) 1461ccm 57KM/42kW 2002/12-

Numery zamienne:

8200240244,
8200553570,
8200240244,
8200553570,
EJBR02101Z,
EJBR01701Z,
EJBR04101D,
EJBR01201Z,
166003978R,
8200049876,
EJBR01401Z,
28232242.

Po wizycie w warsztacie mechanik stwierdził awarię wtrysków i zastanawiasz się, co zrobić? Czy Twoje wtryskiwacze możesz poddać regeneracji, czy tylko wymienić na nowe lub regenerowane? Jeśli wymiana wtryskiwaczy, to jeden czy wszystkie? Ile będzie kosztowała Cię ta awaria i czy da się na niej zaoszczędzić? Nie musisz się o to więcej martwić – po prostu zadzwoń i wyślij do nas swoje wtryskiwacze, a po określeniu ich stanu technicznego dobierzemy dla Ciebie najkorzystniejsze rozwiązanie!

Wtryski EJBR01701Z – etapy skutecznej regeneracji

Wtryski EJBR01701Z – etapy skutecznej regeneracji

Regeneracja wtryskiwaczy w naszym serwisie składa się z kilku etapów. Rozmontowane wtryskiwacze po wstępnej weryfikacji ogólnego stanu poddajemy czyszczeniu metodą termo-chemiczną z wykorzystaniem ultradźwięków.

Następnie wymieniamy uszczelnienia i wszystkie zużyte elementy korzystając z oryginalnych części zamiennych oraz dokonujemy regulacji wszystkich parametrów wtryskiwaczy. Na koniec zregenerowane podzespoły sprawdzamy po raz kolejny podczas ich pracy na specjalistycznych maszynach, aby upewnić się, że wartości takie jak ciśnienie, dawkowanie czy rozpylanie spełniają najwyższe standardy określane przez producenta. Wydrukowany protokół z wynikami testów dołączamy do zamówienia jako potwierdzenie świetnego stanu technicznego wtrysków.

Regeneracja wtryskiwaczy to oszczędność!

Tak przeprowadzona regeneracja wtrysków jest w stanie przywrócić wszystkie ich parametry do pełnej sprawności, dorównującej nawet fabrycznie nowym podzespołom. Jest to także bardzo przystępna cenowo opcja, dzięki której można zaoszczędzić nawet kilkukrotnie więcej w porównaniu z wymianą. Co więcej, im szybciej oddamy wtryski do regeneracji, zanim dojdzie do ich większego uszkodzenia, tym cały koszt naprawy będzie tańszy i szybszy. Unikniemy przy tym późniejszych częstych wizyt w serwisie, gdyż sama żywotność podzespołów zostanie znacząco wydłużona.

W naszym autoryzowanym serwisie wiemy najlepiej, jak sprawdzić który wtrysk jest uszkodzony oraz jak czytać korekty wtryskiwaczy, co jest niezbędne do ustalenia przyczyn awarii. Uszkodzony wtryskiwacz, objawy którego są nie tylko uciążliwe, ale mogą również być przyczyną dużo poważniejszych awarii układu paliwowego i silnika, nie warto lekceważyć. Dlatego też jeśli zauważysz w swoim samochodzie któreś z oznak usterki, jakimi są kłopoty z odpalaniem (zwłaszcza na mrozie), zwiększone dymienie przy przyśpieszaniu, wyraźny spadek osiągów, nierówną pracę silnika czy też falujące obroty, nie odkładaj podjęcia odpowiednich działań naprawczych na później.

Skontaktuj się z nami już teraz – umówimy dla Ciebie kuriera, a Ty wkrótce zapomnisz o awarii wtrysków!

Udostępnij wpis

Komentarze

Adam

Wystawiono pół roku temu

@Dzień dobry, prosimy o kontakt telefoniczny i podanie numeru VIN w celu doprecyzowania podzespołów w Pańskim samochodzie. Po ustaleniu szczegółów, nasi specjaliści wycenią i dopasują części odpowiednie do danego modelu auta.

Czy ta opinia była pomocna?

Kamil

Wystawiono pół roku temu

Witam. Chciałbym zamówić regenerowane 4-y wtryski do Renault Kangoo z 2003 -Diesel - 1,5. Proszę o informację jak to mam zrobić, np. ; czy mam wysłać swoje do regeneracji, czy macie już gotowe regenerowane.

Czy ta opinia była pomocna?

Franciszek

Wystawiono Rok temu

Etapami skutecznej regeneracji wtryskiwaczy EJBR01701Z Dacia 1.5 DCi są: 1. Diagnostyka: W pierwszej kolejności specjalista przeprowadzi diagnostykę wtryskiwaczy, aby określić stopień ich uszkodzenia i zdecydować, czy regeneracja jest możliwa i opłacalna. 2. Demontaż: wyjęcie z silnika i przygotowanie wtrysków do procesu regeneracji, 3. Czyszczenie: Wtryskiwacze są poddawane procesowi czyszczenia, który polega na usunięciu osadów i zanieczyszczeń z mechanicznych i elektronicznych elementów wtryskiwaczy. 4. Regeneracja: Uszkodzone elementy wtryskiwaczy są naprawiane lub wymieniane, a wtryskiwacze są poddawane procesowi regeneracji, który polega na przywróceniu ich pierwotnych parametrów i skuteczności działania. 5. Testowanie: Po zakończeniu regeneracji, wtryskiwacze są poddawane rygorystycznym testom, aby upewnić się, że działają prawidłowo i zgodnie z pierwotnymi parametrami producenta. 6. Montaż: Po zakończeniu procesu regeneracji, wtryskiwacze są montowane z powrotem do silnika i kalibrowane.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki