Wtryskiwacze Common Rail - nowoczesne rozwiązania dla oszczędności paliwa

Wtryskiwacze Common Rail to nowoczesne rozwiązania, które pozwalają zaoszczędzić paliwo i pieniądze. Wtryski Common Rail powodują mniejsze zużycie paliwa, co również oznacza niższe koszty eksploatacji samochodu. Technologia CR umożliwia dokładne dawkowanie oleju napędowego, mniejsze spalanie i pobór paliwa, co przekłada się na niższe koszty eksploatacji pojazdu. Wtryskiwacze działają na zasadzie wtrysku bezpośredniego, dzięki czemu zatankowane paliwo wystarcza na dłużej. Wobec tego dobrze pracujące wtryski mają bardzo pozytywny wpływ na portfel kierowcy. Wtryskiwacze są bardzo precyzyjnymi elementami, które pracują pod wysokim ciśnieniem, dlatego są wrażliwe na złą jakość paliwa. Złej jakości olej napędowy bardzo często zawiera w sobie zanieczyszczenia, które mogą spowodować zatkanie lub uszkodzenia wtryskiwaczy.

Czy system Common Rail jest awaryjny?

Chociaż Common Rail ma wiele zalet w porównaniu z wcześniejszymi systemami, nie brak mu również pewnych wad. Jedną z głównych kwestii jest potencjalna awaryjność związana z większą wrażliwością na różne usterki. Ponadto ze względu na pracę pod znacznie większymi obciążeniami, żywotność tego systemu może być krótsza. Skuteczność wszystkich jego podzespołów zależy od jakości paliwa, jakie jest używane. Niemniej jednak, pomimo tych potencjalnych minusów, Common Rail zdobywa pozytywne opinie wśród użytkowników silników wysokoprężnych. Zyskuje uznanie dzięki znacznie lepszym możliwościom i parametrom, jakie oferuje w porównaniu do wcześniejszych rozwiązań.

Ile kilometrów wytrzymują wtryskiwacze Common Rail?

Regenerowane wtryskiwacze są w stanie wytrzymać kolejne 150 tysięcy kilometrów, co stanowi skuteczną metodę przedłużania żywotności wtrysków Common Rail. Przebieg, do jakiego zazwyczaj wytrzymują wtryskiwacze we współczesnych silnikach Diesla z systemem Common Rail, to około 200-250 tysięcy kilometrów. Pamiętaj jednak, że kluczowa jest prawidłowa eksploatacja pojazdu z silnikiem wysokoprężnym.

Jak jeździć Dieslem Common Rail?

Poprawna jazda samochodem z Dieslem Common Rail rządzi się swoimi prawami, ponieważ auta te uwielbiają dość intensywną eksploatację. Co więcej, są przyzwyczajone do przemierzania długich tras, jednak nie każdy kierowca stosuje się do zasad prawidłowej eksploatacji Diesla. Silniki wysokoprężne nie lubią przyspieszania z niskich obrotów, gdyż jednostka napędowa generuje masę drgań, które są tłumione przez dwumasowe koło zamachowe. Zatem, jeśli obroty wyniosą 1500 obr./min, to zanim przyspieszysz, musisz zredukować bieg. Dodatkowo większość kierowców popełnia ten sam błąd – od razu po ukończonej jeździe gaszą silnik. W żadnym wypadku nie powinno się tak robić, ponieważ należy odczekać około 90 sekund i dopiero po upływie tego czasu można wyłączyć auto. Jak widać, jest kilka zasad właściwej jazdy Dieslem i dobrze by było się do nich zastosować, aby zapobiec niepożądanym awariom.