Wtryskiwacze 9657144580
| Zregeneruj swoje, zamów zregenerowane lub kup nowe wtryskiwacze 9657144580! | |
| CENA | Gotowe wtryskiwacze - od 190 zł Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części |
| WYSYŁKA | 1-2 dni |
| GWARANCJA | 2 lata |
| STAN | Dostępne |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
Oferujemy:
- regenerację wtryskiwaczy (na oryginalnych częściach),
- sprzedaż wtryskiwaczy (nowych).
Dlaczego warto skorzystać z oferty:
☑ 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów,
☑ Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzające działanie wtryskiwacza,
☑ Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów,
☑ Pracownia regeneracji wyposażona w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne,
☑ Oryginalne części firmy Siemens,
☑ Sprzedaż w Polsce i za granicą,
☑ Szybki czas realizacji zlecenia - 24-48 h.
☑ Najlepsze ceny w Polsce!
Wtryskiwacze 9657144580 pasują do wybranych modeli:
Citroen C4 GRAND PICASSO I (UA_) 2.0 HDi 138 (RHJ (DW10BTED4) RHR (DW10BTED4)) 1997ccm 136KM/100kW 2006/10-2013/12
Citroen C4 I (LC_):
2.0 16V (RFJ (EW10A)) 1997ccm 140KM/103kW 2004/11-2011/07
2.0 16V (RFN (EW10J4)) 1997ccm 136KM/100kW 2004/11-2007/07
2.0 HDi (RHF (DW10BTED4)) 1997ccm 140KM/103kW 2008/07-2011/07
2.0 HDi (RHR (DW10BTED4)) 1997ccm 136KM/100kW 2004/11-2011/07
2.0 HDi (RHZ (DW10ATED)) 1997ccm 110KM/81kW 2007/04-2008/07
Citroen C4 I Nadwozie pełne / liftback (LR_) 2.0 HDi (RHR (DW10BTED4)) 1997ccm 136KM/100kW 2005/02-2010/12
Citroen C4 coupe (LA_):
2.0 16V (RFN (EW10J4)) 1997ccm 136KM/100kW 2004/11-2007/07
2.0 HDi (RHF (DW10BTED4)) 1997ccm 140KM/103kW 2008/07-2011/07
2.0 HDi (RHR (DW10BTED4)) 1997ccm 136KM/100kW 2004/11-2010/12
Citroen C5 I (DC_) 2.0 HDi (RHS (DW10ATED) RHZ (DW10ATED)) 1997ccm 107KM/79kW 2001/03-2004/08
Citroen C5 II (RC_) 2.0 HDi (RCRHRH) (RHR (DW10BTED4)) 1997ccm 136KM/100kW 2004/09-
Citroen C5 II Break (RE_) 2.0 HDi (RERHRH) (RHR (DW10BTED4)) 1997ccm 136KM/100kW 2004/09-
Citroen C5 III (RD_):
2.0 HDi (RHF (DW10BTED4) RHR (DW10BTED4)) 1997ccm 136KM/100kW 2008/02-
2.0 HDi 140 (RHF (DW10BTED4)) 1997ccm 140KM/103kW 2008/11-
Citroen C5 III Break (RW_):
2.0 HDi (RHR (DW10BTED4)) 1997ccm 136KM/100kW 2008/02-
2.0 HDi 140 (RHF (DW10BTED4)) 1997ccm 140KM/103kW 2009/04-
Citroen C5 nadwozie zamknięte / kombi (DE_, RE_):
2.0 HDi (RHR (DW10BTED4)) 1997ccm 136KM/100kW 2004/09-2008/01
2.0 HDi (RHY (DW10TD)) 1997ccm 90KM/66kW 2002/06-2004/08
2.0 HDi (RHZ (DW10ATED)) 1997ccm 109KM/80kW 2002/06-2004/08
Citroen C8 (EA_, EB_):
2.0 HDi (RHK (DW10UTED4)) 1997ccm 120KM/88kW 2006/07-
2.0 HDi (RHM (DW10ATED4) RHT (DW10ATED4)) 1997ccm 107KM/79kW 2002/07-
2.0 HDi (RHT (DW10ATED4)) 1997ccm 110KM/81kW 2002/07-
2.0 HDi (RHW (DW10ATED4)) 1997ccm 109KM/80kW 2002/07-
2.0 HDi 135 (RHD (DW10CB) RHD (DW10CTED4) RHR (DW10BTED4)) 1997ccm 136KM/100kW 2006/03-
Citroen EVASION nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (22, U6) 2.0 HDI (RHZ (DW10ATED)) 1997ccm 109KM/80kW 1999/08-2002/07
Citroen JUMPER Autobus (244, Z_) 2.0 HDi (RHV (DW10UTD)) 1997ccm 84KM/62kW 2002/04-2006/06
Citroen JUMPER Platforma / podwozie (244) 2.0 HDi (RHV (DW10UTD)) 1997ccm 84KM/62kW 2002/04-2006/06
Citroen JUMPER Skrzynia (230L) 2.0 HDI (RHV (DW10TD)) 1997ccm 84KM/62kW 2001/11-2002/04
Citroen JUMPER Skrzynia (244) 2.0 HDi (RHV (DW10UTD)) 1997ccm 84KM/62kW 2002/04-2006/06
Citroen JUMPY (VF7) 2.0 HDi 140 (RHR (DW10BTED4)) 1997ccm 136KM/100kW 2007/01-
Citroen JUMPY Skrzynia 2.0 HDi 140 (RHR (DW10BTED4)) 1997ccm 136KM/100kW 2007/01-2016/03
Citroen XANTIA nadwozie zamknięte / kombi (X2_) 2.0 HDi (RHY (DW10TD)) 1997ccm 90KM/66kW 1999/06-2003/04
Citroen XSARA Nadwozie pełne / liftback (N3_) 2.0 HDi (RHY (DW10TD)) 1997ccm 90KM/66kW 2000/09-2005/03
Citroen XSARA PICASSO (N68) 2.0 HDi (RHY (DW10TD)) 1997ccm 90KM/66kW 1999/12-2011/12
Citroen XSARA nadwozie zamknięte / kombi 2.0 HDi (RHY (DW10TD)) 1997ccm 90KM/66kW 2000/09-2005/03
Fiat SCUDO Autobus (220_) 2.0 16V (RFN (EW10J4)) 1997ccm 136KM/100kW 2000/06-2006/12
Fiat SCUDO Autobus (270_, 272_):
2.0 D Multijet (RHK) 1997ccm 120KM/88kW 2007/01-
2.0 D Multijet (RHR) 1997ccm 136KM/100kW 2007/01-
2.0 D Multijet 4x4 (RHR) 1997ccm 136KM/100kW 2007/01-2016/03
Fiat SCUDO Platforma / podwozie (270_, 272_):
2.0 D Multijet (DW10BTED4 RHR) 1997ccm 136KM/100kW 2007/01-2016/03
2.0 D Multijet (RHG RHK) 1997ccm 120KM/88kW 2007/01-2016/03
Fiat SCUDO Skrzynia (220_) 2.0 (RFN (EW10J4)) 1997ccm 136KM/100kW 2000/05-2006/12
Fiat SCUDO Skrzynia (270_, 272_):
2.0 D Multijet (RHG RHK) 1997ccm 120KM/88kW 2007/01-2016/03
2.0 D Multijet (RHR) 1997ccm 136KM/100kW 2007/01-2016/03
2.0 D Multijet 4x4 (RHR) 1997ccm 136KM/100kW 2007/01-2016/03
Fiat ULYSSE (179_):
2.0 (179BXA11, 179BXA1A) (RFN (EW10J4)) 1997ccm 136KM/100kW 2002/08-2011/06
2.0 D Multijet (RHK) 1997ccm 120KM/88kW 2006/05-2011/06
2.0 D Multijet (RHR) 1997ccm 136KM/100kW 2006/05-2011/06
Numery zamienne:
» 1980J4
» 1980J5,
» 00001980J5,
» 9657144580,
» 5WS40156,
» 5WS401564Z,
» A2C20009324,
» 3M5Q9F593EB.
Po wizycie w warsztacie mechanik stwierdził awarię wtrysków i zastanawiasz się, co zrobić? Czy Twoje wtryskiwacze możesz poddać regeneracji, czy tylko wymienić na nowe lub regenerowane? Jeśli wymiana wtryskiwaczy, to jeden czy wszystkie? Nie musisz się o to więcej martwić – zadzwoń i wyślij do nas swoje wtryskiwacze, a po określeniu ich stanu technicznego dobierzemy dla Ciebie najkorzystniejsze rozwiązanie!
Nie trać czasu, zadzwoń do nas już teraz i zamów wtryskiwacze do Twojego samochodu!
Wtryski 9657144580 – regeneracja a wymiana
Bez wątpienia w przypadku awarii wtrysków najkorzystniejszą opcją naprawy tego typu usterki jest poddanie ich regeneracji. Gruntowne wyczyszczenie, wymiana uszczelnień oraz regulacja wtryskiwaczy pozwala skutecznie przywrócić pełną sprawność podzespołów gwarantując trwałe rezultaty. Co nie mniej istotne, żywotność i wytrzymałość wtrysków po takim procesie jest znacząco wydłużona.
Niestety, regeneracja wtryskiwaczy nie zawsze będzie możliwa – w przypadku wtrysków Siemens czasami zdarza się, że dochodzi do poważnego uszkodzenia cewki wtryskiwacza i z uwagi na brak części zamiennych nie nadaje się on do naprawy. W tej sytuacji niezbędna będzie wymiana wtrysku Common Rail, która to może nas sporo kosztować.
Dlatego też, jeśli zależy Ci na komfortowej i bezpiecznej jeździe oraz na uniknięciu wysokich kosztów, nie odkładaj naprawy na później! Im wcześniej oddasz wtryski do regeneracji, tym mniejsze będzie ich uszkodzenie, a sama naprawa przebiegnie szybko i sprawnie.
Komentarze
Bartosz
Wystawiono 3 dni temu
Witam jaki koszt regeneracji wtrysku simens nr. 9657144580 3 szt. Są ok a 4 szt.
Czy ta opinia była pomocna?
Miłosz
Wystawiono 4 miesiące temu
Witam. Znaazłem u Państwa na stronie wtryskiwacz o nr 9657144580, potrzebuję 4 sztuki . Mój pojazd to Volvo V70III 2010r. 2.0d 136KM. i takie numery mam na oryginalnym wtryskiwaczu. 9657144580 kl 5. Jaki jest łączny koszt z przesyłką ?
Czy ta opinia była pomocna?
Maciek
Wystawiono 8 miesiecy temu
@Miłosz Dzień dobry, zapraszamy do naszej firmy w celu ustalenia szczegółów. Jeżeli woli Pan najpierw się z nami skontaktować telefonicznie, to na stronie internetowej w zakładce „KONTAKT” znajduje się numer.
Czy ta opinia była pomocna?
Miłosz
Wystawiono 9 miesiecy temu
Dzień dobry, Czy jest możliwość regeneracji wtrysków SIEMENS do Volvo V50 (9657144580), gdy na 2 z 4 cewek pokazuje opór ok. 50% normy? Czy jest możliwość przyjazdu do Państwa, demontażu na miejscu, regeneracji i montażu zregenerowanych wtrysków? Pozdrawiam serdecznie.
Czy ta opinia była pomocna?
Urszula
Wystawiono Rok temu
Wymiana i regeneracja wtryskiwaczy to dwie różne metody naprawy. Decyzja między tymi dwoma opcjami zależy od indywidualnych potrzeb i preferencji klienta oraz od stanu wtryskiwaczy. Wymiana polega na zastąpieniu uszkodzonego wtryskiwacza nowym, oryginalnym lub zamiennym. Jest to najszybsza i najprostsza metoda naprawy, jednak również najdroższa. Regeneracja polega na naprawie uszkodzonego wtryskiwacza, zamiast jego wymiany. Wtryskiwacze są rozbierane na poszczególne elementy, a następnie są one czyszczone, naprawiane lub wymieniane. Po złożeniu, wtryskiwacze są ponownie testowane i regulowane. Regeneracja jest tańsza niż wymiana, ale trwa dłużej i wymaga specjalistycznego sprzętu oraz doświadczenia. Jeśli wtryskiwacze są w dobrym stanie, ale nie działają prawidłowo, regeneracja może być dobrym rozwiązaniem, ponieważ pozwala na naprawienie istniejących problemów bez konieczności zakupu nowych części. Jeśli jednak wtryskiwacze są znacznie uszkodzone lub zużyte, wymiana może być lepszym rozwiązaniem, ponieważ pozwala na uniknięcie konieczności regularnej regeneracji.
Czy ta opinia była pomocna?