Wtryskiwacze 55567729

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtryskiwacz DENSO 55567729 Opel i Chevrolet 1.7 CDTI – zakup, dobór i regeneracja

W silnikach 1.7 CDTI i 1.7 TD stosowanych w wybranych modelach Opel, Chevrolet oraz Vauxhall numer 55567729 oznacza kompletny wtryskiwacz wysokociśnieniowy produkowany przez DENSO. Odpowiadające mu oznaczenia DENSO to DCRI300050 oraz 295050-0050.

Dane produktu i oznaczenia techniczne

Pawlik Diesel Service oferuje zakup nowego albo zregenerowanego wtryskiwacza, a także przyjęcie własnego egzemplarza do diagnostyki i regeneracji. Dobór, pomiary i naprawa odbywają się z wykorzystaniem zaplecza serwisowego, a wykonane prace są potwierdzane dokumentacją.

Numery DENSO, OE, numery wymienne i zastępujące

Numer wtryskiwacza DENSO: DCRI300050, 295050-0050

Główne numery OE: 55567729, 55567729CA, 5-5567729C-A, 8 21 005, 821005, 95521528

Pozostałe oznaczenia serii DENSO: 295050-005#

Przed zamówieniem trzeba porównać numer OE, oznaczenie DENSO lub dane pojazdu wynikające z numeru VIN, ponieważ w silnikach 1.7 CDTI występują także inne rodziny wtryskiwaczy.

Jak sprawdzić właściwy numer przed zamówieniem?

Jeżeli numer wtryskiwacza jest znany, najlepiej przesłać jego pełny zapis bez pomijania liter ani końcowych znaków. Dobór można rozpocząć również od numeru OE, zdjęcia czytelnego oznaczenia albo numeru VIN.

Gdy część nie została jeszcze wymontowana, wystarczy podać markę, model, rocznik, moc oraz kod silnika. Konsultant określi, jakie dodatkowe dane będą potrzebne do rozróżnienia dostępnych wariantów.

Gdzie stosowany jest wtryskiwacz

Zamówienie, dostawa i regeneracja wysyłkowa

Gotowy wtryskiwacz może zostać wysłany w ciągu 24 godzin kurierem DPD, kurierem InPost albo do Paczkomatu InPost. Oferta obejmuje egzemplarze nowe oraz wtryskiwacze DENSO po regeneracji, dzięki czemu sposób realizacji można dopasować do zakresu naprawy i planowanego budżetu.

Do Pawlik Diesel Service można również przesłać własny wtryskiwacz 55567729. Serwis może zorganizować jego odbiór kurierski, przeprowadzić diagnostykę i przedstawić zakres możliwych prac. Termin regeneracji własnego egzemplarza zależy od wyniku diagnostyki oraz zakresu naprawy.

Wtryskiwacze nowe i po regeneracji są objęte 2-letnią gwarancją Pawlik Diesel Service, zgodnie z warunkami regulaminu. Przy sprzedaży wysyłkowej obowiązuje 14-dniowy termin na zwrot.

Kiedy wybrać gotowy wariant z magazynu?

Gotowy wariant sprawdzi się, gdy ważne jest szybkie rozpoczęcie montażu albo gdy stan wymontowanego wtryskiwacza nie uzasadnia oczekiwania na jego naprawę. Część po sprawdzeniu parametrów ogranicza również ryzyko kolejnego demontażu spowodowanego niewłaściwą pracą niesprawdzonego egzemplarza.

Nowy, zregenerowany czy regeneracja własnego wtryskiwacza?

Cena wtryskiwacza 55567729 i warianty realizacji

Cena zależy od tego, czy zamówienie dotyczy fabrycznie nowego wtryskiwacza DENSO, gotowego egzemplarza zregenerowanego czy usługi wykonanej na własnej części. W przypadku regeneracji ostateczny koszt można ustalić po diagnostyce i określeniu elementów wymagających naprawy lub wymiany.

Przy wariancie zregenerowanym może zostać naliczona kaucja za stary wtryskiwacz. Konsultant podaje jej wysokość oraz prosty sposób rozliczenia podczas przygotowywania zamówienia.

Jak wygląda regeneracja wtryskiwacza 55567729?

Po przyjęciu wtryskiwacz jest identyfikowany i poddawany diagnostyce wstępnej. Wyniki pomiarów pozwalają ustalić, czy naprawa jest możliwa, jaki powinien być jej zakres i czy pozostaje opłacalna.

Proces może obejmować:

• sprawdzenie oznaczeń i oględziny korpusu,
• kontrolę cewki oraz połączeń elektrycznych,
• pomiar szczelności i przelewów,
• demontaż wtryskiwacza zgodnie z procedurą dla rodziny DENSO G3,
• czyszczenie elementów z osadów paliwowych,
• ocenę rozpylacza i powierzchni precyzyjnych,
• weryfikację elementów układu sterującego,
• wymianę zużytych części, jeśli pozwalają na to stan wtryskiwacza i technologia naprawy,
• złożenie oraz ustawienie parametrów,
• wykonanie testu końcowego w odpowiednich punktach pracy,
• przygotowanie dokumentacji z wykonanej usługi.

Wynik diagnostyki może wykazać uszkodzenie korpusu, części elektrycznej albo powierzchni roboczych, które wyklucza bezpieczną regenerację. W takim przypadku proponowany jest nowy lub przygotowany wcześniej wariant po regeneracji.

Diagnostyka i test wtryskiwacza DENSO

Wtryskiwacz DCRI300050 jest elektromagnetyczną konstrukcją Common Rail, dlatego jego ocena wymaga sprawdzenia parametrów elektrycznych i hydraulicznych. Ważne są dawki przy różnych warunkach obciążenia, przelew, szczelność oraz stabilność kolejnych cykli pracy.

Test tej rodziny może być wykonywany na stanowisku Carbon Zapp CRU.2R z odpowiednim przyłączem oraz planem testowym. Kontrola przed naprawą pomaga wskazać źródło nieprawidłowości, natomiast pomiar końcowy potwierdza rezultat wykonanych prac. Wydruk parametrów stanowi część dokumentacji serwisowej.

Co sprawdzić przy montażu i kodowaniu?

Przed montażem należy porównać otrzymany numer z oznaczeniem części przeznaczonej do danego silnika. Gniazdo wtryskiwacza, przewody i przyłącza paliwowe powinny być dokładnie oczyszczone, a uszczelnienia wymienione na właściwe dla konkretnej wersji jednostki.

Po uruchomieniu trzeba skontrolować szczelność przewodów wysokiego ciśnienia oraz pracę silnika. Common Rail pracuje pod bardzo wysokim ciśnieniem, dlatego nie wolno sprawdzać nieszczelności dłonią ani wykonywać prac przy poluzowanych połączeniach podczas działania układu.

Dla DCRI300050 obowiązek rejestracji kodu kalibracyjnego lub wykonania adaptacji należy zweryfikować dla konkretnego sterownika i kodu silnika. Jeżeli procedura pojazdu wymaga zapisania kodu, musi on zostać przypisany do cylindra, w którym zamontowano dany wtryskiwacz.

Objawy i przyczyny uszkodzeń wtryskiwacza

Zgodny numer to bezpieczniejszy montaż

• numer DENSO musi odpowiadać właściwej rodzinie konstrukcyjnej,
• numer OE powinien być zgodny z wersją pojazdu,
• kod silnika i moc muszą mieścić się w potwierdzonym zastosowaniu,
• parametry hydrauliczne trzeba ocenić w teście,
• ewentualne kodowanie lub adaptację należy wykonać zgodnie z procedurą sterownika.

Po ustaleniu właściwego wariantu można zamówić część nową, wybrać wtryskiwacz po regeneracji albo przekazać własny egzemplarz do oceny.

Dlaczego warto skorzystać z naszego serwisu?

Pawlik Diesel Service zapewnia techniczną obsługę części od identyfikacji numeru po końcową wysyłkę.

• Ponad 30 lat doświadczenia w układach Diesla – działalność nieprzerwanie od 1994 roku.
• Zaplecze magazynowe obejmujące ponad 4000 części do wtryskiwaczy i układów paliwowych.
• Pomoc konsultanta przy doborze numeru, wyborze wariantu i organizacji realizacji.
• Specjalistyczne stanowiska Carbon Zapp oraz urządzenia Bosch DCI i EPS, dobierane do konstrukcji wtryskiwacza i wymaganej procedury.
• Obsługa wysyłkowa na terenie całej Polski, włącznie z organizacją odbioru własnej części do diagnostyki i regeneracji.

FAQ o zakupie i regeneracji wtryskiwacza 55567729

Czy 55567729 jest numerem DENSO?

55567729 jest numerem OE stosowanym dla tego wtryskiwacza. Oznaczenia producenta DENSO to DCRI300050 oraz 295050-0050.

Czy DCRI300050 pasuje do każdego silnika Opel 1.7 CDTI?

Nie. Zgodność zależy od kodu silnika, mocy, modelu i wersji sterownika, ponieważ pod oznaczeniem 1.7 CDTI występują różne wtryskiwacze.

Czy własny wtryskiwacz można przesłać bezpośrednio do serwisu?

Tak. Pawlik Diesel Service może zorganizować odbiór kurierski, a po diagnostyce przedstawić zakres oraz opłacalność regeneracji.

Jaką gwarancję otrzymuje wtryskiwacz po regeneracji?

Wtryskiwacze nowe i po regeneracji obejmuje 2-letnia gwarancja Pawlik Diesel Service, zgodnie z warunkami regulaminu.

Sprawdź wtryskiwacz 55567729 i wybierz wariant realizacji

Prześlij VIN, numer OE, oznaczenie DENSO albo zdjęcie czytelnego numeru części. Po sprawdzeniu zgodności konsultant przedstawi trzy dostępne drogi: zakup nowego wtryskiwacza, zamówienie wariantu zregenerowanego lub wysyłkę własnego egzemplarza do diagnostyki i regeneracji. Odbiór i dostawę można zorganizować kuriersko na terenie całej Polski.