Wtryskiwacze 28264952

Zregeneruj swoje wtryski, zamów zregenerowane lub kup nowe wtryskiwacze Delphi 28264952!

CENA od: 190 zł

Z jakich opcji możesz skorzystać w naszym serwisie?

• Sprzedaż wtryskiwaczy – wtryski nowe, po regeneracji, regenerowane fabrycznie – także w opcji na wymianę;

• Regeneracja wtryskiwaczy (na oryginalnych częściach).

✔ Korzystając z regeneracji w naszym serwisie, masz możliwość zostawić swój wtryskiwacz w rozliczeniu.

✔ Jeśli złożysz zamówienie do godziny 12:00, odbierzemy od Ciebie wtryskiwacz do regeneracji jeszcze tego samego dnia!

Regeneracja trwa u nas tylko 1-2 dni robocze, dlatego nie zwlekaj z przywróceniem swojemu pojazdowi dawnej sprawności - ciesz się bezawaryjną i komfortową jazdą!

W naszej pracowni stosujemy tylko nowoczesne technologie napraw, spełniając przy tym wszelkie standardy i wymogi związane z autoryzacją Bosch.

Wraz z odbiorem zregenerowanej części otrzymasz od nas:

❶ Wydruk ze stołu probierczego potwierdzający 100% sprawność wtryskiwacza.

❷ 2-letni okres gwarancyjny bez limitu kilometrów.

❸ Na życzenie Klienta do zamówienia dołączamy podkładkę termiczną.

Zastosowanie:

Chevrolet silnik: 2.0 VCDi - 131/150/163 KM

• Orlando
• Cruze
• Captiva

Numer katalogowy oryginału: 25183185.

☎ Skontaktuj się z nami! Nasi specjaliści odpowiedzą na wszelkie pytania ☎

Na czym polega regeneracja wtryskiwaczy 28264952?

W momencie, gdy wtrysk trafia do naszej pracowni, pierwszą czynnością jest dokładna analiza wszystkich części składowych, która ma na celu określenie poziomu zużycia. Analiza wtrysku pozwala także znaleźć, jak i wyeliminować przyczynę awarii. Bardzo ważnym etapem regeneracji jest czyszczenie wtrysków, ze względu to, że wszelkie osady przylegające do powierzchni wtryskiwacza znacznie utrudnia jego prawidłową pracę. W naszym serwisie samochodowym stosujemy metody, dzięki którym można uzyskać świetne rezultaty. Jest to metoda termo-chemiczna oraz czyszczenie wtryskiwaczy ultradźwiękami. Następnie - jeśli jest taka konieczność, wymieniane są wszystkie zużyte i naruszone uszczelniacze oraz pozostałe elementy składowe wtrysku. Końcowym etapem naprawy wtryskiwaczy jest poddanie ich restrykcyjnym testom, aby sprawdzić, czy regeneracja została wykonana prawidłowo. Odpowiednie parametry pracy są potwierdzone indywidualną specyfikacją, wydrukowaną na nowoczesnym stole probierczym.

Reasumując – do Klienta trafiają części sprawne w stu procentach, które mogą być od razu zamontowane w pojeździe. Warto też wspomnieć, że za usługę regeneracji zapłacimy do kilku razy mniej, niż za nowe wtryski, dlatego jest ona tak bardzo popularna wśród posiadaczy samochodów z silnikiem Diesla.

Zatroszcz się więc o stan techniczny wtrysków, gdy te wykażą pierwsze objawy uszkodzeń, bo może się okazać, że zamiast wymiany jednego wytrysku konieczna będzie wymiana wszystkich.