Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryskiwacze 0445110353

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Poddaj regeneracji swoje wtryski, zamów zregenerowane lub kup fabrycznie nowe wtryskiwacze 0445110353 Common Rail Bosch!
CENA Gotowe wtryskiwacze - od 190 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
WYSYŁKA 1-2 dni
GWARANCJA 2 lata
STAN Dostępne

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtryskiwacze 0445110353

Z jakich opcji możesz skorzystać w naszym serwisie?
Regeneracja wtryskiwaczy (na oryginalnych częściach, w przypadku wtryskiwaczy Bosch dostępna jest opcja Quality Scan);
Sprzedaż wtryskiwaczy – wtryski nowe, po regeneracji, regenerowane fabryczne – także w opcji na wymianę.

Dlaczego warto skorzystać z oferty:

2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów,
Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzające działanie wtryskiwacza,
☑ Możliwość
natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów,
☑ Pracownia regeneracji wyposażona w
najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne,
Oryginalne części firmy Bosch,
Sprzedaż w Polsce i za granicą,
☑ Szybki czas realizacji zlecenia -
24-48 h.
☑ Najlepsze ceny w Polsce!

Po zamontowaniu nowych lub zregenerowanych wtryskiwaczy w Twoim samochodzie zyskujesz nie tylko wtryski 0445110353 z 2-letnią gwarancją ze sprawdzonego, autoryzowanego serwisu, ale także:

bezpieczeństwo i komfort jazdy samochodem, który odpala za pierwszym razem, nie dymi z wydechu i nie gaśnie;
oszczędność czasu – nie musisz go już tracić na poruszanie się innymi środkami transportu niż Twoje niesprawne auto;
niezależność, ponieważ możesz wsiąść w swój samochód w każdej sytuacji, gdy tego potrzebujesz.

Pasujące modele:
Citroen C4 I (LC_) 1.6 HDi (9HY (DV6TED4) 9HZ (DV6TED4)) 1560ccm 109KM/80kW 2004/11-2011/07
Citroen C4 I sedan 1.6 HDi (9HY (DV6TED4) 9HZ (DV6TED4)) 1560ccm 109KM/80kW 2006/07-2011/07
Citroen C4 coupe (LA_) 1.6 HDi (9HY (DV6TED4) 9HZ (DV6TED4)) 1560ccm 109KM/80kW 2004/11-2011/07
Citroen C5 II (RC_) 1.6 HDi (RC8HZB) (9HY (DV6TED4) 9HZ (DV6TED4)) 1560ccm 109KM/80kW 2004/09-
Citroen C5 II Break (RE_) 1.6 HDi (RE8HZB) (9HY (DV6TED4) 9HZ (DV6TED4)) 1560ccm 109KM/80kW 2004/09-
Citroen XSARA PICASSO (N68) 1.6 HDi (9HY (DV6TED4) 9HZ (DV6TED4)) 1560ccm 109KM/80kW 2004/05-2011/12
Ford C-MAX (DM2) 1.6 TDCi (G8DA G8DB G8DD) 1560ccm 109KM/80kW 2007/02-2010/09
Ford FOCUS C-MAX (DM2) 1.6 TDCi (G8DA G8DB G8DD G8DE G8DF) 1560ccm 109KM/80kW 2003/10-2007/03
Ford FOCUS II (DA_, HCP, DP) 1.6 (HWDA HWDB SHDA SHDB SHDC) 1596ccm 100KM/74kW 2004/07-2012/09
Ford FOCUS II (DA_, HCP, DP) 1.6 TDCi (G8DC MTDA) 1560ccm 100KM/74kW 2004/07-2012/09
Ford FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 1.6 TDCi (G8DA G8DB G8DD G8DE G8DF) 1560ccm 109KM/80kW 2004/07-2012/09
Ford FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 1.6 TDCi (G8DC MTDA) 1560ccm 100KM/74kW 2004/07-2012/09
Ford FOCUS II sedan (DB_, FCH, DH) 1.6 TDCi (G8DA G8DB G8DD G8DE G8DF) 1560ccm 109KM/80kW 2005/04-2012/09
Ford FUSION (JU_) 1.6 TDCi (HHJA HHJB) 1560ccm 90KM/66kW 2004/11-2012/12
Mazda 3 (BK) 1.6 DI Turbo (Y601 Y603 Y605 Y642) 1560ccm 109KM/80kW 2004/06-2009/06
Mazda 3 (BK) 1.6 MZ-CD (Y406) 1560ccm 90KM/66kW 2006/06-2009/12
Mazda 3 (BL) 1.6 MZ-CD (Y642) 1560ccm 109KM/80kW 2008/12-2013/05
Mazda 3 sedan (BK) 1.6 DI Turbo (BK12Y) (Y601 Y603 Y605 Y642) 1560ccm 109KM/80kW 2004/06-2009/06
Mazda 3 sedan (BL) 1.6 MZR CD (BL12) (Y642) 1560ccm 109KM/80kW 2008/12-2013/05
Peugeot 206 SW (2E/K) 1.6 HDi 110 (9HZ (DV6TED4)) 1560ccm 109KM/80kW 2004/05-
Peugeot 206 liftback (2A/C) 1.6 HDi 110 (9HY (DV6TED4) 9HZ (DV6TED4)) 1560ccm 109KM/80kW 2004/05-2007/02
Peugeot 307 (3A/C) 1.6 HDi 110 (9HY (DV6TED4) 9HZ (DV6TED4)) 1560ccm 109KM/80kW 2004/02-2009/03
Peugeot 307 Break (3E) 1.6 HDi 110 (9HY (DV6TED4) 9HZ (DV6TED4)) 1560ccm 109KM/80kW 2004/02-2008/04
Peugeot 307 SW (3H) 1.6 HDI 110 (9HY (DV6TED4) 9HZ (DV6TED4)) 1560ccm 109KM/80kW 2003/11-2007/12
Peugeot 407 (6D_) 1.6 HDi 110 (9HZ (DV6TED4)) 1560ccm 109KM/80kW 2004/05-2010/12
Peugeot 407 SW (6E_) 1.6 HDi 110 (9HZ (DV6TED4)) 1560ccm 109KM/80kW 2004/05-2010/12
Volvo C30 (533) 1.6 D (D 4164 T) 1560ccm 109KM/80kW 2006/10-2012/12
Volvo S40 II (544) 1.6 D (D 4164 T) 1560ccm 110KM/81kW 2005/01-2012/12
Volvo V50 (545) 1.6 D (D 4164 T) 1560ccm 109KM/80kW 2005/03-2012/12
Volvo V50 (545) 1.6 D (D 4164 T) 1560ccm 110KM/81kW 2005/01-2011/12

Numery zamienne:
1980 E5
1980 H3
96 550 450
16 098 49380
96 550 45080
96.528920.80A
1326820
1366613

Numery OE:
3M5Q9 A593 GA
3M5Q9 F593 JA
Y603-13H50
Y604-13H50
96 528 920

0 445 110 353 | Regeneracja wtryskiwaczy Focus 1.6 TDCI | Cena

0 445 110 353 | Regeneracja wtryskiwaczy Focus 1.6 TDCI | Cena

Wtryskiwacze Common Rail 0 445 110 353, którym poświęciliśmy to opracowanie, pasują między innymi do modelu Ford Focus 1.6 TDCI. Ile kosztuje regeneracja wtrysków w tym modelu? Zazwyczaj jest to koszt kilkuset złotych, podczas gdy zakup fabrycznie nowego wtrysku to już wydatek liczony w przypadku jednej sztuki w czterocyfrowych kwotach. Korzystna cena regeneracji jest szczególnie istotna, gdy Klient decyduje się na sprawdzenie i zregenerowanie kompletu wtryskiwaczy - zwłaszcza wtedy widać potężną różnicę w porównaniu do zakupu nowych, natomiast jeśli chodzi o sprawność i żywotność wtryskiwaczy - jest ona taka sama.

Regeneracja wtrysków 0445110353 pasujących do wielu modeli samochodów, w tym do Forda Focusa 1.6 TDCI, to proces bardzo złożony i wymagający zastosowania specjalistycznych technologii, dlatego też nie warto zastanawiać się, jak samemu zregenerować wtryskiwacze. W ramach poprawy kondycji układu wtryskowego kierowca może sam jedynie w prosty sposób wyczyścić wtryskiwacze z zastosowaniem przeznaczonego do tego celu preparatu, których na rynku jest naprawdę wiele, jednakże to działanie ma wymiar profilaktyczny i pomoże tylko na niewielkie zabrudzenia w obrębie wtryskiwaczy. Jeśli wtryski są silnie zabrudzone lub podejrzewamy, że w układzie pracuje co najmniej jeden uszkodzony wtryskiwacz, objawy Diesel będzie dawał tak uciążliwe, że prędzej czy później będziesz musiał skierować się do serwisu.

Jak się regeneruje wtryskiwacze w ASO?

Optymalnie przeprowadzona regeneracja wtryskiwaczy Common Rail to znakomity i najbardziej opłacalny sposób na przywrócenie im pełnej sprawności. W naszym serwisie dostępna jest także regeneracja wtryskiwaczy piezoelektrycznych, teraz natomiast chcemy pokrótce opowiedzieć Ci, jak przywrócimy sprawność układu Common Rail w Twoim samochodzie dzięki regeneracji wtrysków 0445110353.

Zdemontowane wtryskiwacze możesz dostarczyć do nas osobiście lub za pomocą kuriera, którego możemy Ci zamówić. Gdy tylko wtryski trafią do naszej pracowni, zostaną sprawdzone, rozebrane na części pierwsze, a następnie wyczyszczone w delikatny sposób, który nie uszkodzi żadnego z elementów. Bardzo istotnym etapem regeneracji jest wymiana uszkodzonych części. W ich miejsce montujemy elementy fabrycznie nowe i oryginalne, by wtryskiwacz mógł niezawodnie działać. Jego funkcjonalność sprawdzamy po montażu i regulacji, wówczas przeprowadzane są testy wszystkich istotnych dla działania wtrysku parametrów. Jeżeli wynik badania jest pozytywny, wtryski możemy przekazać Klientowi, dołączając do nich protokoły badań na stole probierczym oraz pisemną gwarancję na 2 lata bez limitu przejechanych kilometrów.

Udostępnij wpis

Komentarze

Julian

Wystawiono Rok temu

Regeneracja wtryskiwaczy 0445110353 w samochodzie Ford Focus 1.6 TDCi powinna być przeprowadzona przez specjalistyczny warsztat z doświadczeniem w regeneracji tego typu podzespołów. Krótki opis procesu regeneracji wtryskiwaczy: 1. Demontaż: Wtryskiwacze są demontowane z silnika i rozmontowywane na poszczególne elementy. 2. Czyszczenie: Elementy są dokładnie czyszczone i poddawane specjalistycznym procesom, aby usunąć zanieczyszczenia i rdzę. 3. Diagnostyka: Części są dokładnie testowane, aby sprawdzić ich sprawność i określić, które z nich wymagają wymiany. 4. Naprawa: Wszystkie uszkodzone elementy są wymieniane na nowe lub regenerowane przez specjalistów z wykorzystaniem specjalistycznego sprzętu. 5. Składanie: Wszystkie elementy są złożone z powrotem do pierwotnej formy, tak aby wtryskiwacze mogły ponownie działać prawidłowo. 6. Testowanie: Wtryskiwacze są poddawane specjalistycznym testom, aby upewnić się, że działają prawidłowo i spełniają normy producenta. 7. Montaż: wtryski umieszczane są ponownie na swoich miejscach i skalibrowane tak, aby działały prawidłowo. 8. Przegląd: po zakończeniu regeneracji, wtryskiwacze powinny być poddane przeglądowi przez specjalistę, aby upewnić się, że wszystko działa prawidłowo.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki