Wtryskiwacze 0445110156

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtryskiwacz Bosch 0445110156 Mercedes CDI – zakup, regeneracja i dobór

Wtryskiwacz Bosch 0445110156 to elektromagnetyczny podzespół Common Rail stosowany w wybranych silnikach Mercedes-Benz CDI z rodzin OM646, OM647 i OM648. Występuje między innymi w Klasie E W211 oraz Klasie S W220 z jednostkami 2.1, 2.7 i 3.2 CDI.

Dane produktu i oznaczenia techniczne

W Pawlik Diesel Service można kupić wtryskiwacz nowy, zamówić wariant zregenerowany albo przesłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji. Dobór i kontrola parametrów odbywają się przy zapleczu serwisowym, a wykonane prace mogą zostać potwierdzone dokumentacją

OE, numery zamienne i oznaczenia zgodności

Numer producenta: 0445110156, 0 445 110 156
Główne numery OE: 6480700187, A6480700187, 64807001870080, A64807001870080
Numery zregenerowane: 0986435135, 0 986 435 135
Numery zamienne: 0445110155, 0445110128, 0445110129, 0 445 110 155
Numery Bosch regenerowane: 0986435135, 0 986 435 135
Numery powiązane do weryfikacji: 6480700087, A6480700087, 648070018780, A648070018780, 648 070 01 87, A 648 070 01 87

Przed zakupem należy porównać pełny numer producenta ze zdjęciem oznaczenia wymontowanego podzespołu.

Jak sprawdzić właściwy numer przed zamówieniem?

Nie jest potrzebna kompletna dokumentacja techniczna samochodu. Dobór można rozpocząć od numeru VIN, numeru OE, oznaczenia Bosch albo czytelnego zdjęcia wtryskiwacza.

Jeżeli numeru części nie da się odczytać, należy podać model Mercedes-Benz, rok produkcji, pojemność, moc i kod silnika. Konsultant wskaże, jakie dodatkowe informacje pozwolą odróżnić warianty OM646, OM647 i OM648.

Gdzie stosowany jest wtryskiwacz

Zamówienie, dostawa i regeneracja wysyłkowa

Wtryskiwacz 0445110156 można zamówić z dostawą do warsztatu lub pod wskazany adres. Dostępne są części nowe, gotowe wtryskiwacze zregenerowane oraz usługa diagnostyki własnego podzespołu.

Pawlik Diesel Service może zorganizować odbiór przesyłki kurierskiej. Dostawa odbywa się za pośrednictwem DPD, InPost lub Paczkomatu. Wysyłka nawet w 24h jest możliwa, gdy właściwy wariant znajduje się w magazynie.

Zakupione wtryskiwacze obejmuje 2-letnia gwarancja Pawlik Diesel Service zgodnie z warunkami regulaminu. Przy sprzedaży wysyłkowej obowiązuje 14 dni na zwrot. Termin regeneracji własnego egzemplarza zależy od wyniku diagnostyki i zakresu potrzebnych prac.

Kiedy wybrać gotowy wariant z magazynu?

Gotowy wtryskiwacz ogranicza czas postoju samochodu i pozwala przejść bezpośrednio do montażu. Taki wariant jest szczególnie praktyczny, gdy korpus, cewka lub elementy precyzyjne własnej części są uszkodzone w stopniu wykluczającym opłacalną naprawę.

Nowy, zregenerowany czy regeneracja własnego wtryskiwacza?

Cena wtryskiwacza 0445110156 i warianty realizacji

Koszt zależy od dostępności nowej części, ceny wariantu Bosch Exchange lub zregenerowanego podzespołu oraz stanu własnego wtryskiwacza. Przy regeneracji wycena powstaje po pomiarze dawek, przelewów, szczelności i sprawdzeniu części wewnętrznych.

Wariant zregenerowany może wymagać wpłaty kaucji za część zwrotną. Jej wysokość oraz sposób rozliczenia podaje konsultant podczas potwierdzania zamówienia.

Jak wygląda regeneracja wtryskiwacza 0445110156?

Po przyjęciu podzespół jest sprawdzany na stanowisku probierczym. Wynik diagnostyki pozwala zdecydować, czy regeneracja ma uzasadnienie techniczne i ekonomiczne.

Zakres prac może obejmować:

• wstępny pomiar dawek i przelewów,
• kontrolę szczelności wewnętrznej,
• sprawdzenie cewki elektromagnetycznej,
• demontaż wtryskiwacza,
• czyszczenie korpusu i elementów wewnętrznych,
• ocenę zaworu sterującego,
• sprawdzenie rozpylacza,
• kontrolę gniazd i powierzchni precyzyjnych,
• wymianę zakwalifikowanych elementów,
• złożenie i regulację,
• test w kilku punktach pracy,
• przygotowanie parametrów potrzebnych do kodowania,
• końcową kontrolę stabilności działania.

Uszkodzony korpus, niesprawna cewka lub nadmierne zużycie powierzchni precyzyjnych mogą wykluczyć regenerację. W takim przypadku rozsądniejszym rozwiązaniem będzie nowy albo gotowy wtryskiwacz zregenerowany.

Test dawek i szczelności na stanowiskach Bosch

Kontrola końcowa pozwala porównać dawkę rozruchową, dawkowanie na biegu jałowym i przy obciążeniu, ilość paliwa na przelewie oraz szczelność. Sprawdzana jest także powtarzalność reakcji elektromagnetycznego zaworu sterującego.

Pawlik Diesel Service wykorzystuje stoły probiercze Bosch do kontroli wtryskiwaczy Common Rail. Odpowiednio skonfigurowane stanowisko Bosch EPS lub DCI umożliwia wykonanie testu parametrów przed wysyłką albo ponownym montażem.

Co sprawdzić przy montażu i kodowaniu?

Po odebraniu przesyłki trzeba porównać numer 0445110156 z oznaczeniem starej części. Gniazdo w głowicy powinno być oczyszczone, a podkładka termiczna i pozostałe uszczelnienia wymienione na właściwe dla danego silnika.

Montaż należy wykonać według procedury przewidzianej dla OM646, OM647 lub OM648. Po uruchomieniu trzeba skontrolować szczelność połączeń oraz pracę silnika.

Sterownik może wymagać wprowadzenia kodu IMA albo przeprowadzenia adaptacji po wymianie. Wymóg ten należy sprawdzić urządzeniem diagnostycznym właściwym dla konkretnej wersji sterownika. Kodowanie wtryskiwaczy służy zapisaniu ich charakterystyki korekcyjnej w sterowniku silnika.

Układ Common Rail pracuje pod wysokim ciśnieniem. Nie wolno rozłączać przewodów ani sprawdzać wycieków dotykiem przy uruchomionym silniku.

Objawy i przyczyny uszkodzeń wtryskiwacza

Zgodny numer to bezpieczniejszy montaż

Podobny kształt podzespołu nie potwierdza jego zamienności.

• Pełny numer Bosch powinien odpowiadać właściwemu wariantowi.
• Numer OE musi pasować do silnika i wersji pojazdu.
• Kod silnika oraz moc wpływają na dobór charakterystyki wtrysku.
• Część powinna mieć potwierdzone dawki, przelewy i szczelność.
• Po montażu należy sprawdzić wymóg kodowania lub adaptacji.

Po ustaleniu zgodności można wybrać nową część, gotowy wariant zregenerowany albo diagnostykę własnego wtryskiwacza.

Dlaczego warto skorzystać z naszego serwisu?

Pawlik Diesel Service łączy sprzedaż wtryskiwaczy z techniczną oceną przesłanych podzespołów.

• Doświadczenie rozwijane od 1994 roku i ponad 30 lat pracy z układami Diesla.
• Zaplecze magazynowe obejmujące ponad 4000 części do układów wtryskowych.
• Kontrola parametrów na nowoczesnych stanowiskach probierczych.
• Pomoc konsultanta przy doborze numeru, zamówieniu i organizacji wysyłki.
• Możliwość zakupu części nowej, zregenerowanej lub regeneracji własnego egzemplarza.

FAQ o zakupie i regeneracji wtryskiwacza 0445110156

Jaki numer Bosch Exchange odpowiada 0445110156?

Numerem regenerowanym Bosch jest 0986435135, zapisywany również jako 0 986 435 135.

Czy 0445110155 może być powiązany z 0445110156?

Tak, numer 0445110155 występuje jako numer zamienny lub poprzedzający, ale zgodność trzeba potwierdzić dla konkretnego numeru OE i silnika.

Czy po montażu potrzebne jest kodowanie?

Zależy to od wersji sterownika i samochodu. Po wymianie należy sprawdzić dostępność funkcji kodowania IMA lub adaptacji i przypisać wtryskiwacz do właściwego cylindra.

Czy można przesłać cały komplet do sprawdzenia?

Tak. Diagnostyka kompletu ułatwia porównanie dawek i przelewów między cylindrami oraz wskazanie podzespołów wymagających naprawy.

Sprawdź wtryskiwacz 0445110156 i wybierz wariant realizacji

Prześlij VIN, numer OE, oznaczenie 0445110156 albo zdjęcie numeru części. Po sprawdzeniu dostępności można zamówić wtryskiwacz nowy, wybrać wariant zregenerowany lub wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji. Odbiór oraz dostawa mogą zostać zorganizowane kuriersko.