Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryskiwacze 0445110110

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtryskiwacz Bosch 0445110110 Renault 1.9 dCi – zakup, regeneracja i dobór

Cztery metalowe wtryskiwacze Common Rail z czarnymi złączami i żółtymi zaślepkami na białym tle
Cztery wtryskiwacze Common Rail ułożone ukośnie na jasnym tle.

Silniki 1.9 dCi z rodziny F9Q stosowane w Renault, Nissanie i Oplu wymagają precyzyjnego doboru wtryskiwacza po numerze, ponieważ podobne wersje mogą różnić się kodem, parametrami pracy i oznaczeniem OE. Bosch 0445110110 to elektromagnetyczny wtryskiwacz Common Rail, występujący m.in. z numerami 8200100272, 8201408742 oraz regenerowanym oznaczeniem Bosch 0986435080.

Dane produktu i oznaczenia techniczne

Dane produktu 0445110110
Dane produktu: 0445110110
Numer producenta
0445110110, zapis techniczny: 0 445 110 110
Producent
Bosch
Typ wtryskiwacza
Elektromagnetyczny wtryskiwacz Common Rail, CRI
Rodzaj układu paliwowego
Diesel Common Rail wysokiego ciśnienia
Główne numery OE
8200100272, 8201408742
Oznaczenia regenerowane Bosch
0986435080, 0 986 435 080
Zamienniki / numery kompatybilne
0445110110, 0445110110B, 0 445 110 110, 0986435080, 0 986 435 080
Numery powiązane do weryfikacji
8200100272, 8201408742, 0445110110B, 4405489, 166009330R
Główne zastosowanie
Renault 1.9 dCi, Nissan Interstar 1.9 dCi, Opel Movano 1.9 DTI / dCi, wybrane modele z silnikiem F9Q
Uwagi przy doborze
Porównać numer Bosch, numer OE, kod silnika, moc, rocznik oraz dane pojazdu

W Pawlik Diesel Service można zamówić nowy wtryskiwacz, wybrać wariant zregenerowany albo wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji. Dobór, kontrola i końcowy test parametrów odbywają się przy zapleczu autoryzowanego serwisu, a wykonane prace mogą zostać potwierdzone dokumentacją serwisową.

OE, numery zamienne i oznaczenia zgodności

Numer producenta: 0445110110, 0 445 110 110

Główne numery OE: 8200100272, 8201408742

Numery zregenerowane: 0986435080, 0 986 435 080

Numery zamienne: 0445110110, 0445110110B, 0 445 110 110, 0986435080, 0 986 435 080

Numery Bosch regenerowane: 0986435080, 0 986 435 080

Numery powiązane do weryfikacji: 8200100272, 8201408742, 0445110110B, 4405489, 166009330R

Przed zamówieniem najlepiej porównać numer z demontowanego wtryskiwacza z oznaczeniem Bosch i numerem OE.

Jak sprawdzić właściwy numer przed zamówieniem?

Najlepiej zacząć od zdjęcia czytelnego oznaczenia z wtryskiwacza albo numeru OE. W przypadku Bosch 0445110110 pomocne są także numery 8200100272 i 8201408742, bo pozwalają zawęzić właściwy wariant dla silnika F9Q.

Jeżeli numer nie jest dostępny, do wstępnego doboru można podać VIN, markę, model, rocznik, pojemność, moc oraz kod silnika. Konsultant Pawlik Diesel Service wskaże, czy wystarczy taka informacja, czy potrzebne będzie dodatkowe zdjęcie części.

Zadzwoń +48 601 856 277

Gdzie stosowany jest wtryskiwacz

Zastosowanie wtryskiwacza 0445110110
Zastosowanie wtryskiwacza: 0445110110
MarkaRenault
ModeleMegane I, Megane I Classic, Megane I Coach, Megane II
Silnik i moc1.9 dCi, 1870 cm³, ok. 72–88 kW / 98–120 KM
Rocznikiok. 1999–2010
UwagiKody silnika m.in. F9Q 732, F9Q 738, F9Q 800, F9Q 803, F9Q 804, F9Q 816, F9Q 818
MarkaRenault
ModeleLaguna II, Laguna II Grandtour
Silnik i moc1.9 dCi, 1870 cm³, ok. 74–88 kW / 100–120 KM
Rocznikiok. 2001–2007
UwagiSpotykane kody F9Q 670, F9Q 674, F9Q 750, F9Q 752, F9Q 754, F9Q 758, F9Q 759
MarkaRenault
ModeleEspace IV
Silnik i moc1.9 dCi, 1870 cm³, ok. 85–88 kW / 116–120 KM
Rocznikiok. 2002–2006
UwagiKody silnika m.in. F9Q 680, F9Q 820, F9Q 826
MarkaRenault
ModeleScenic I, Scenic II, Grand Scenic II
Silnik i moc1.9 dCi, 1870 cm³, ok. 85–88 kW / 116–120 KM
Rocznikiok. 1999–2009
UwagiDobór po numerze 8200100272 / 8201408742 i oznaczeniu Bosch
MarkaRenault
ModeleMaster II
Silnik i moc1.9 dCi / dCi 80, 1870 cm³, ok. 60 kW / 82 KM
Rocznikizależnie od wersji
UwagiKody silnika spotykane w tej rodzinie obejmują F9Q 772, F9Q 774
MarkaNissan
ModeleInterstar X70
Silnik i moc1.9 dCi / 1.9 Diesel, 1870 cm³, ok. 59–60 kW / 80–82 KM
Rocznikiok. 2002–2010
UwagiWeryfikować po numerze Bosch, ponieważ w Interstar występowały różne odmiany układu
MarkaOpel
ModeleMovano A
Silnik i moc1.9 DTI / dCi, 1870 cm³, wybrane wersje mocy
Rocznikizależnie od wersji
UwagiNumer powiązany z zastosowaniem Renault/Nissan/Opel 1.9 dCi

Zamówienie, dostawa i regeneracja wysyłkowa

Wtryskiwacz 0445110110 można zamówić jako część nową, wariant zregenerowany albo przekazać własny egzemplarz do diagnostyki. Gotowy produkt, jeśli jest dostępny na magazynie, może zostać wysłany nawet w 24h.

Obsługa wysyłkowa działa na terenie całej Polski. Dostawa może odbyć się przez DPD, InPost lub Paczkomat, a przy regeneracji własnego wtryskiwacza Pawlik Diesel Service może pomóc w organizacji odbioru kurierskiego.

Zakupione wtryskiwacze objęte są 2-letnią gwarancją Pawlik Diesel Service zgodnie z warunkami regulaminu. Przy sprzedaży wysyłkowej dostępne jest 14 dni na zwrot, a termin naprawy własnego egzemplarza zależy od diagnostyki i zakresu prac.

Pojedynczy metalowy wtryskiwacz Common Rail z czarnym złączem elektrycznym i żółtą zaślepką na białym tle
Pojedynczy wtryskiwacz Common Rail pokazany z boku na białym tle.

Kiedy wybrać gotowy wariant z magazynu?

Gotowy wariant jest dobrym rozwiązaniem, gdy liczy się szybkie uruchomienie naprawy i montaż części z potwierdzonymi parametrami. Przy silnikach 1.9 dCi warto ograniczyć ryzyko ponownego demontażu, dlatego wtryskiwacz po teście może być praktyczniejszy niż montaż części bez kontroli.

Nowy, zregenerowany czy regeneracja własnego wtryskiwacza?

Podgląd wariantów wtryskiwacza
Nowy, po regeneracji czy naprawa własnego egzemplarza?
Nowy wtryskiwacz
Warto wybrać przy większej naprawie układu paliwowego, gdy priorytetem jest część bez wcześniejszej eksploatacji i pełna świeżość podzespołu.
Wtryskiwacz zregenerowany
Dobre rozwiązanie, gdy potrzebny jest korzystniejszy koszt, szybka dostępność, protokół z testu parametrów i gwarancja.
Regeneracja własnego wtryskiwacza
Opłaca się wtedy, gdy egzemplarz kwalifikuje się do naprawy po diagnostyce, a zachowanie tego samego oznaczenia ułatwia montaż i dobór.

Cena wtryskiwacza 0445110110 i warianty realizacji

Cena wtryskiwacza 0445110110 zależy od dostępności oraz wybranego wariantu: nowego wtryskiwacza, części po regeneracji albo regeneracji własnego egzemplarza. Bez potwierdzenia magazynu i zakresu prac nie należy przyjmować jednej stałej kwoty.

Przy wariancie zregenerowanym może obowiązywać kaucja za stary wtryskiwacz. Jej wysokość i sposób rozliczenia podaje konsultant przy doborze lub zamówieniu.

Jak wygląda regeneracja wtryskiwacza 0445110110?

Regeneracja zaczyna się od identyfikacji numeru i testu wstępnego. Po sprawdzeniu dawek, przelewów i szczelności serwis ocenia stan techniczny, wykonuje potrzebne prace i przeprowadza końcową kontrolę parametrów.

  • identyfikacja numeru Bosch oraz numerów OE,
  • diagnostyka wstępna na stanowisku probierczym,
  • pomiar dawek w wybranych punktach pracy,
  • kontrola przelewów,
  • sprawdzenie szczelności wewnętrznej i zewnętrznej,
  • demontaż wtryskiwacza,
  • czyszczenie elementów roboczych,
  • ocena rozpylacza,
  • weryfikacja zaworu sterującego,
  • kontrola cewki elektromagnetycznej,
  • sprawdzenie korpusu, gniazd i połączeń,
  • wymiana zużytych elementów, jeżeli stan części pozwala na skuteczną naprawę,
  • złożenie wtryskiwacza,
  • końcowy test parametrów,
  • ocena opłacalności naprawy albo wskazanie gotowego wariantu.

Test dawek i szczelności na stanowiskach Bosch

Przed wysyłką albo po regeneracji wtryskiwacz Bosch Common Rail powinien przejść kontrolę dawek, przelewów, szczelności i stabilności pracy. Pawlik Diesel Service korzysta ze stołów probierczych Bosch, takich jak EPS 708, EPS 815 lub EPS 945, dobieranych do typu badania i konstrukcji wtryskiwacza.

Taki test ma znaczenie szczególnie przy 1.9 dCi, gdzie niewłaściwe dawki lub zbyt duży przelew mogą powodować trudny rozruch, nierówną pracę, dymienie albo błędy związane z ciśnieniem paliwa.

Pracownik w pracowni serwisowej obsługuje stanowisko do regeneracji wtryskiwaczy przy zielonej maszynie diagnostycznej
Pracownia regeneracji wtryskiwaczy z urządzeniami serwisowymi, narzędziami i pracownikiem przy stanowisku diagnostycznym.

Co sprawdzić przy montażu i kodowaniu?

Po otrzymaniu części trzeba porównać numer 0445110110, zapis 0 445 110 110 oraz numer OE z zamówieniem. Miejsce montażu powinno być czyste, a uszczelnienia dobrane zgodnie z procedurą dla konkretnego silnika 1.9 dCi.

Układ Common Rail pracuje pod wysokim ciśnieniem, dlatego prace przy przewodach paliwowych wymagają ostrożności. Dla tego numeru w danych sprzedażowych pojawia się 6-cyfrowy kod, dlatego po montażu należy wykonać kodowanie albo adaptację, jeśli wymaga tego sterownik danego pojazdu.

Objawy i przyczyny uszkodzeń wtryskiwacza

Podgląd objawów i przyczyn uszkodzeń wtryskiwacza
Objawy i przyczyny uszkodzeń wtryskiwacza
Objawy, które mogą wskazywać na problem z wtryskiwaczem
1trudny rozruch po postoju lub na zimnym silniku,
2nierówna praca jednostki diesel na biegu jałowym,
3falowanie obrotów i korekty dawek poza normą,
4szarpanie przy przyspieszaniu albo pod obciążeniem,
5dymienie z układu wydechowego,
6zwiększone zużycie paliwa,
7nadmierny przelew na jednym z wtryskiwaczy,
8metaliczna praca silnika po rozgrzaniu,
9błędy dotyczące dawki wtrysku lub ciśnienia paliwa,
10zapach niespalonego paliwa przy nierównej pracy.
Skąd biorą się uszkodzenia wtryskiwaczy?
1drobne zanieczyszczenia paliwa uszkadzające elementy precyzyjne,
2opiłki z pompy wysokiego ciśnienia lub przewodów,
3zużycie rozpylacza i pogorszenie jakości rozpylania,
4nieszczelność zaworu sterującego,
5nadmierny przelew wynikający ze zużycia wewnętrznego,
6osad i nagar w okolicy końcówki rozpylacza,
7problem z cewką elektromagnetyczną,
8słaba filtracja paliwa po wcześniejszej naprawie układu,
9montaż bez wymiany wymaganych uszczelnień,
10dalsza praca silnika mimo objawów awarii wtrysku.

Zgodny numer to bezpieczniejszy montaż

Sam wygląd wtryskiwacza nie potwierdza zgodności z silnikiem F9Q. Przed montażem liczą się parametry i oznaczenia.

  • zgodność numeru producenta Bosch,
  • zgodność numeru OE,
  • właściwy typ układu Common Rail,
  • kodowanie lub adaptacja po montażu,
  • wynik testu parametrów.

Po takiej weryfikacji łatwiej zdecydować, czy wybrać nowy wtryskiwacz, część zregenerowaną czy regenerację własnego egzemplarza.

Dlaczego warto skorzystać z Pawlik Diesel Service?

Przy numerze 0445110110 istotne są dobór po oznaczeniu, test i prawidłowa ocena stanu technicznego.

  • autoryzacja Pawlik Diesel Service oraz 2-letnia gwarancja zgodnie z regulaminem,
  • doświadczenie od 1994 roku i ponad 30 lat pracy z układami Diesla,
  • zaplecze magazynowe obejmujące ponad 4000 części do wtryskiwaczy i układów paliwowych Diesla,
  • wsparcie konsultanta od doboru po realizację zamówienia i obsługę wysyłkową,
  • nowoczesne stanowiska probiercze, diagnostyka i końcowy test parametrów.
Zaplecze Pawlik Diesel Service do diagnostyki i regeneracji wtryskiwaczy
Pawlik Diesel Service łączy doświadczenie, test parametrów, gwarancję i obsługę wysyłkową z całej Polski.

FAQ o zakupie i regeneracji wtryskiwacza 0445110110

Czy 0986435080 to regenerowany numer Bosch dla 0445110110?
Tak, 0986435080 i zapis 0 986 435 080 występują jako oznaczenia regenerowanego wariantu Bosch powiązanego z 0445110110.

Czy wtryskiwacz 0445110110 wymaga kodowania?
Dla zastosowań Renault 1.9 dCi spotykana jest informacja o 6-cyfrowym kodzie. Po montażu trzeba sprawdzić procedurę sterownika i wykonać kodowanie lub adaptację, jeśli jest wymagana.

Jakie numery OE są najważniejsze przy doborze?
Najczęściej porównuje się 8200100272 oraz 8201408742. Warto przesłać także zdjęcie oznaczenia z demontowanej części.

Czy można wysłać własny egzemplarz do regeneracji?
Tak, własny wtryskiwacz można wysłać do diagnostyki. Po teście serwis oceni, czy naprawa jest technicznie i ekonomicznie uzasadniona.

Sprawdź wtryskiwacz 0445110110 i wybierz wariant realizacji

Prześlij VIN, numer OE, numer wtryskiwacza lub zdjęcie oznaczenia. Pawlik Diesel Service pomoże dobrać właściwy wariant: nowy wtryskiwacz, wtryskiwacz zregenerowany albo diagnostykę i regenerację własnego egzemplarza. Dostępna jest również obsługa kurierska i wysyłka na terenie całej Polski.

Zadzwoń +48 601 856 277 - pomożemy dobrać właściwy wtryskiwacz
Udostępnij wpis

Komentarze

Ania

Wystawiono 3 lata temu

@Janek Dzień dobry, prosimy o kontakt telefoniczny i podanie numeru VIN w celu doprecyzowania podzespołów w Pańskim samochodzie. Po ustaleniu szczegółów, nasi specjaliści wycenią i dopasują części odpowiednie do danego modelu auta, a także opcje wysyłki.

Czy ta opinia była pomocna?

Janek

Wystawiono 3 lata temu

Dzień dobry Zainteresowany dyszą 0445110110B. Czy mogę poznać jego koszt i możliwość dostawy?

Czy ta opinia była pomocna?

Kamil

Wystawiono 3 lata temu

Jeśli wtryskiwacze w twoim samochodzie są zabrudzone, możesz zauważyć następujące objawy: 1. Trudności z odpaleniem silnika, ponieważ paliwo może nie być dostarczane we właściwej ilości 2. Ubytek mocy silnika, ponieważ zabrudzone wtryskiwacze mogą nie dostarczać wystarczającej ilości paliwa do silnika 3. Wzrost spalania paliwa, ponieważ zabrudzone wtryskiwacze mogą prowadzić do nadmiernego spalania paliwa 4. Wzrost emisji spalin, ponieważ zabrudzone wtryskiwacze mogą prowadzić do nieefektywnego spalania paliwa 5. Falowanie obrotów silnika, ponieważ zabrudzone wtryskiwacze mogą prowadzić do niestabilnej pracy silnika 6. Dymienie na czarno, ponieważ zabrudzone wtryskiwacze mogą prowadzić do nadmiernego spalania paliwa

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki