Rola wtryskiwaczy Common Rail w redukcji emisji spalin – poznaj te szczegóły

Wtryskiwacze Common Rail odgrywają istotną rolę w redukcji emisji spalin w silnikach wysokoprężnych. System Common Rail umożliwia precyzyjne wstrzykiwanie paliwa pod bardzo wysokim ciśnieniem do komory spalania, co przyczynia się do bardziej efektywnego spalania paliwa i zmniejszenia emisji szkodliwych substancji. Z racji tego, że podzespoły te są wrażliwe na paliwo, należy uzupełniać olej napędowy wyłącznie ze sprawdzonych stacji. W przeciwnym razie może dojść do ich zabrudzenia. To także spowoduje znaczny spadek mocy jednostki napędowej. Pamiętaj, że doskonałą alternatywą dla wymiany drogich wtrysków jest przeprowadzenie regeneracji wtryskiwaczy Common Rail w specjalistycznym warsztacie.

Czy wtryski Common Rail się regeneruję?

Jeżeli nie została uszkodzona cewka lub nie ma problemu z częściami zamiennymi, to wtryskiwacze można poddać regeneracji. Regeneracja wtryskiwaczy Common Rail jest dobrą i tańszą alternatywą dla zakupu nowych wtrysków. Trzeba wiedzieć, że zregenerowane wtryski odzyskują swoje parametry, dzięki czemu właściciel pojazdu oszczędza masę pieniędzy. Ponadto w przypadku silników wysokoprężnych, regeneracja wtrysków jest często bardzo kosztowna, a więc warto zwrócić się do innych rozwiązań.

Jak poprawić korekty wtryskiwaczy?

Aby móc poprawić korekty wtryskiwaczy, należy przeprowadzić skrupulatne czyszczenie podzespołów w serwisie. Wtryski z reguły są myte w myjce ultradźwiękowej z wykorzystaniem metody termiczno-chemicznej. Poprawki w parametrach wtryskiwaczy Common Rail powinny mieścić się w zakresie +/- 1,5 do 2,5 miligrama na suw, natomiast dla wtryskiwaczy piezoelektrycznych wartość ta nie powinna przekraczać +/- 0,8 miligrama na suw.

Jak sprawdzić wtryski Diesel Common Rail?

Aby sprawdzić wtryskiwacze Diesel Common Rail, można skorzystać z testu przelewowego. Proces ten polega na wykorzystaniu plastikowych rurek i pojemników do zbierania paliwa, a następnie obserwacji, czy wtryskiwacze wypuszczają paliwo w sposób równomierny. Test ten powinien być przeprowadzany przez wykwalifikowany serwis, ponieważ wymaga pracy na włączonym silniku i specjalistycznego sprzętu. Samodzielne przeprowadzenie testu może być niewystarczające do dokładnej diagnozy i konieczne może być skorzystanie z usług profesjonalnego serwisu. Co więcej, test przelewowy ma tylko charakter poglądowy na stan wtryskiwaczy, dlatego lepiej je zdemontować i sprawdzić elementy pod mikroskopem.