Regeneracja wtryskiwaczy - klucz do oszczędności i wydłużenia żywotności podzespołów
Regeneracja wtryskiwaczy Common Rail jest procesem przywracającym wtryskom ich pierwotną sprawności. Jest to doskonały sposób na wydłużenie żywotności podzespołów i zaoszczędzenie pieniędzy. Cena regeneracji jednego wtrysku Common Rail 1.9 TDI zaczyna się od około 150 złotych – dla porównania koszt wymiany na nowe fabrycznie elementy to zazwyczaj około parę tysięcy. Usługa regenerowania oprócz kwestii finansowych daje także szereg innych korzyści, takich jak:
- 100% sprawność części,
- przywrócenie nowej żywotności podzespołów, o następny okres użytkowania (czyli około 150 tys. kilometrów),
- gwarancja - jeśli usługa jest wykonywana w profesjonalnym serwisie.
Aby wydłużyć żywotność wtrysków Delphi po regeneracji, należy pamiętać o regularnym czyszczeniu i konserwacji wtryskiwaczy Common Rail. Warto także zwrócić uwagę na jakość tankowanego paliwa oraz w miarę możliwości obserwować pracę podzespołów, aby ewentualną awarię zauważyć i zniwelować jak najszybciej.

Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy | |
Cena | Gotowe wtryskiwacze - od 190 zł Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części |
Czas realizacji | 24 - 48 godzin |
Gwarancja | 2 lata bez limitu kilometrów |

Regeneruje się a nie wymienia – dlaczego?
W przypadku uszkodzenia wtryskiwaczy nie zawsze konieczna jest ich wymiana. Bardzo często można je z powodzeniem regenerować. Proces regeneracji wtryskiwaczy polega na przywróceniu wtryskiwaczom ich fabrycznych parametrów. Istnieje kilka powodów, dla których warto naprawiać wtryski, a nie wymieniać je na nowe:
1. Regenerowanie części jest znacznie tańsze niż ich wymiana - zależności od marki i modelu samochodu, naprawa podzespołów może kosztować nawet o połowę mniej niż ich wymiana.
2. Naprawione wtryski są tak samo dobre, jak nowe - po regeneracji wtryskiwacze odzyskują swoją pełną sprawność i mogą pracować bezproblemowo przez wiele tysięcy kilometrów.
3. Regeneracja jest przyjazna dla środowiska - produkcja nowych wtrysków wiąże się z emisją zanieczyszczeń do środowiska.
Warto jednak pamiętać, że regeneracja nie zawsze jest możliwa. Jeśli podzespoły w naszym aucie są uszkodzone mechanicznie lub mają zepsutą cewkę, nie da się ich naprawić. W takim przypadku pozostaje jedynie wymiana na nowe elementy lub kupno zregenerowanych wtrysków.
Regeneracja wtrysków - jak to wygląda?

Regeneracja wtrysków to wieloetapowy proces składający się z:
1. Demontażu i czyszczenia – wtryskiwacze są rozkładane części składowe i dokładnie oczyszczane ze wszelkich zanieczyszczań.
2. Naprawa lub ewentualna naprawa zniszczonych elementów – zepsute część zostają naprawiane lub, gdy to konieczne wymieniane na nowe.
3. Testowanie – po regeneracji wtrysków konieczne jest ich testowanie, aby ocenić ich wydajność i dawkowanie paliwa.
4. Kalibracja – elementy są programowane do określonych parametrów.
5. Montaż i instalacja – zregenerowane wtryski ponownie wracają na swoje miejsce.
Ile wytrzymują wtryskiwacze po regeneracji?
Wtryskiwacze w dieslu wytrzymują po regeneracji zazwyczaj do 150 tysięcy kilometrów. Dokładny okres żywotności jest niemożliwy do określenia, ponieważ ma na to wpływ: metoda regeneracji, sposób użytkowania auta, jakość tankowanego paliwa czy systematyczność serwisowania. Warto również pamiętać o bieżącym czyszczeniu i konserwacji części. Odpowiednia dbałość o wtryskiwacze Common Rail jest kluczowa, aby przedłużyć ich trwałość do maksymalnego okresu eksploatacyjnego.
Komentarze