Pompa Common Rail R9044Z090A
Zregeneruj swoją, kup zregenerowaną lub zamów nową pompę Common Rail R9044Z090A Delphi! | |
CENA | Gotowe pompy Common Rail - od 350 zł Regeneracja pomp Common Rail - 285 zł (netto) + części |
WYSYŁKA | 1-2 dni |
GWARANCJA | 2 lata |
STAN | Dostępne |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Oferujemy:
- regenerację pomp (wyłącznie na oryginalnych częściach Delphi),
- sprzedaż pomp (po regeneracji i nowych).
Dlaczego warto skorzystać z oferty:
☑ 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów,
☑ Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzające działanie pompy Common Rail,
☑ Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów,
☑ Pracownia regeneracji wyposażona w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne,
☑ Oryginalne części firmy Delphi,
☑ Sprzedaż w Polsce i za granicą,
☑ Szybki czas realizacji zlecenia - 24-48 h,
☑ Najlepsze ceny w Polsce!

Pasuje do modeli:
FORD MONDEO MK 3 ESTATE [10/00-03/07]
2.0 16V DI / TDDi / TDCi [10/00-03/07] kW: 66, PS: 90, ccm: 1998, cylinder: 4, Diesel
2.0 16V TDDi / TDCi [10/00-03/07] kW: 85, PS: 115, ccm: 1998, cylinder: 4, Diesel
2.0 TDCi [10/01-03/07] kW: 96, PS: 130, ccm: 1998, cylinder: 4, Diesel
2.2 TDCi [09/04-03/07] kW: 110, PS: 150, ccm: 2198, cylinder: 4, Diesel
2.2 TDCi [09/04-03/07] kW: 114, PS: 155, ccm: 2198, cylinder: 4, Diesel
FORD MONDEO MK 3 HATCH [10/00-03/07]
2.0 16V TDDi / TDCi [10/00-03/07] kW: 85, PS: 115, ccm: 1998, cylinder: 4, Diesel
2.0 TDCi [10/01-03/07] kW: 96, PS: 130, ccm: 1998, cylinder: 4, Diesel
2.2 TDCi [09/04-03/07] kW: 110, PS: 150, ccm: 2198, cylinder: 4, Diesel
2.2 TDCi [09/04-03/07] kW: 114, PS: 155, ccm: 2198, cylinder: 4, Diesel
FORD MONDEO MK 3 SALOON [10/00-03/07]
2.0 16V DI / TDDi / TDCi [10/00-03/07] kW: 66, PS: 90, ccm: 1998, cylinder: 4, Diesel
2.0 16V TDDi / TDCi [10/00-03/07] kW: 85, PS: 115, ccm: 1998, cylinder: 4, Diesel
2.0 TDCi [10/01-03/07] kW: 96, PS: 130, ccm: 1998, cylinder: 4, Diesel
2.2 TDCi [09/04-03/07] kW: 110, PS: 150, ccm: 2198, cylinder: 4, Diesel
2.2 TDCi [09/04-03/07] kW: 114, PS: 155, ccm: 2198, cylinder: 4, Diesel
FORD TRANSIT MK 6 FLATBED [01/00-05/06]
2.0 TDCi (F_E_, F_F_) [08/02-05/06] kW: 92, PS: 125, ccm: 1998, cylinder: 4, Diesel
2.4 TDCi [03/04-05/06] kW: 101, PS: 137, ccm: 2402, cylinder: 4, Diesel
FORD TRANSIT MK 6 MINIBUS [01/00-05/06]
2.0 TDCi (F_F_, F_E_, F_G_) [08/02-05/06] kW: 92, PS: 125, ccm: 1998, cylinder: 4, Diesel
2.4 TDCi [03/04-05/06] kW: 101, PS: 137, ccm: 2402, cylinder: 4, Diesel
FORD TRANSIT MK 6 VAN [01/00-05/06]
2.0 TDCi [08/02-05/06] kW: 92, PS: 125, ccm: 1998, cylinder: 4, Diesel
2.4 TDCi [03/04-05/06] kW: 101, PS: 137, ccm: 2402, cylinder: 4, Diesel
JAGUAR
JAGUAR X-TYPE ESTATE [09/03-12/09]
2.2 D [10/05-12/09] kW: 114, PS: 155, ccm: 2198, cylinder: 4, Diesel
JAGUAR X-TYPE SALOON [03/01-11/09]
2.2 D [10/05-11/09] kW: 114, PS: 155, ccm: 2198, cylinder: 4, Diesel
Pompa wtryskowa R9044Z090A występuje także pod innymi numerami:
» 1226944,
» 1307218,
» R9044Z100A,
» 1S7Q9A543AC,
» 2C1Q9B395AA,
» 5S7Q9B395AA,
» 002002000480R.
Mechanik stwierdził awarię pompy i zastanawiasz się, co zrobić? Czy nadaje się ona do regeneracji, czy tylko do wymiany? Ile będzie kosztowała Cię ta awaria i czy da się na niej zaoszczędzić? Nie musisz się tym więcej martwić – po prostu skontaktuj się z nami i wyślij do nas uszkodzoną pompę, a po określeniu jej stanu technicznego dobierzemy dla Ciebie najkorzystniejsze rozwiązanie!
Regeneracja pompy wtryskowej R9044Z090A – czy warto?

Niektórzy kierowcy w przypadku awarii pompy wtryskowej zastanawiają się nad tym, czy warto decydować się na opcję jej regeneracji. Chcielibyśmy więc podkreślić, że regeneracja pompy Common Rail oraz czynności, które wchodzą w jej zakres – czyszczenie, wymiana zużytych elementów i regulacja – są w stanie skutecznie przywrócić pełną sprawność podzespołu i są najlepszym rozwiązaniem na jego usterkę. Naprawa w naszym serwisie przebiega wyłącznie na certyfikowanych urządzeniach oraz z zastosowaniem oryginalnych części. Po regeneracji pompy poddajemy ją kompleksowym testom na stole probierczym w warunkach bardziej wymagających od tych, które panują podczas normalnej pracy podzespołu w układzie. Wszystko, aby zapewnić najwyższą jakość i niezawodność każdej regenerowanej przez nas pompy CR. Jako potwierdzenie tego, że wszystkie parametry pompy R9044Z090A spełniają najwyższe standardy określane przez producenta, do każdego zamówienia dołączamy wydruk protokołu diagnostycznego. Tak więc nie zastanawiaj się dłużej – skorzystaj z naszej oferty i zapomnij o problemie awarii.
Komentarze
Janek
Wystawiono 2 lata temu
Regeneracja pompy wtryskowej R9044Z090A w samochodzie Ford może być skutecznym rozwiązaniem, jeśli pompa jest uszkodzona, ale nie jest jeszcze całkowicie zużyta. Regeneracja polega na naprawie i czyszczeniu pompy, wymianie uszkodzonych części i ponownym ustawieniu jej zgodnie z wymaganiami producenta. Regeneracja pozwala na przywrócenie prawidłowego działania pompy wtryskowej, co przedłuża jej żywotność i zwiększa sprawność silnika. Jest to również tańsze rozwiązanie niż zakup nowej pompy wtryskowej. Jednakże, ważne jest, aby przeprowadzić regenerację u wykwalifikowanego specjalisty, który posiada specjalistyczne narzędzia i doświadczenie w naprawie i regeneracji pomp wtryskowych. Dlatego ważne jest dokładnie sprawdzić stan pompy i przeprowadzić diagnozę u specjalisty, który oceni czy regeneracja jest konieczna czy nie.
Czy ta opinia była pomocna?