Pompa Common Rail R9042A040A

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Oferujemy:

• regenerację pomp (wyłącznie na oryginalnych częściach Delphi),
• sprzedaż pomp (po regeneracji i nowych).

Dlaczego warto skorzystać z oferty:

☑ 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów,
☑ Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzające działanie pompy Common Rail,
☑ Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów,
☑ Pracownia regeneracji wyposażona w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne,
☑ Oryginalne części firmy Delphi,
☑ Sprzedaż w Polsce i za granicą,
☑ Szybki czas realizacji zlecenia - 24-48 h,
☑ Najlepsze ceny w Polsce!

Pasuje do modeli:

DACIA:

DOKKER 12-r. 1.5 DCI
DUSTER 10-13r. 1.5 DCI
LOGAN I 04-12r. 1.5 DCI
LOGAN II 12-r. 1.5 DCI
SANDERO I 08-12r. 1.5 DCI
SANDERO II 12-r. 1.5 DCI

NISSAN:

ALMERA II 00-r. 1.5 DCI
KUBISTAR 03-09r. 1.5 DCI
MICRA III 02-10r. 1.5 DCI
NOTE I 05-12r. 1.5 DCI

RENAULT:

CLIO II 98-05r. 1.5 DCI
CLIO III 05-12r. 1.5 DCI
FLUENCE 10-r. 1.5 DCI
KANGOO I 97-08r. 1.5 DCI
KANGOO II 08-13r. 1.5 DCI
LAGUNA III 07-15r. 1.5 DCI
LATITUDE 10-15r. 1.5 DCI
MEGANE II 02-08r. 1.5 DCI
MEGANE III 08-16r. 1.5 DCI
MODUS 04-12r. 1.5 DCI
SCENIC II 03-09r. 1.5 DCI
SCENIC III 08-15r. 1.5 DCI
THALIA I 98-08r. 1.5 DCI
THALIA II 08-13r. 1.5 DCI
TWINGO II 06-12r. 1.5 DCI

SUZUKI:

JIMNY 98-r. 1.5 DDIS
LIANA 01-07r. 1.4 DDIS

Pompa wtryskowa R9042A040A występuje także pod innymi numerami:

» 8200057346,
» 8200379376,
» 8200057225,
» R9042A013A,
» R9044Z014A,
» R9044Z041A,
» R0044Z042A.
» R9042A070A.

Mechanik stwierdził awarię pompy i zastanawiasz się, co zrobić? Czy nadaje się ona do regeneracji, czy tylko do wymiany? Ile będzie kosztowała Cię ta awaria i czy da się na niej zaoszczędzić? Nie musisz się tym więcej martwić – po prostu skontaktuj się z nami i wyślij do nas uszkodzoną pompę, a po określeniu jej stanu technicznego dobierzemy dla Ciebie najkorzystniejsze rozwiązanie!

Czy można jeździć z uszkodzoną pompą wtryskową R9042A040A?

Chcielibyśmy podkreślić, że odpowiedź na to pytanie jest jednoznaczna – w żadnym przypadku nie zaleca się ignorowania problemu uszkodzonej pompy wtryskowej, gdyż może ona w krótkim czasie prowadzić do wystąpienia poważniejszych awarii. Zużywające się części pompy wtryskowej CR ścierając się ze sobą mogą produkować opiłki. Z kolei ten drobny metalowy pył z łatwością roznosi się wraz z olejem napędowym po całym układzie paliwowym stopniowo uszkadzając jego elementy. Najbardziej narażone na tego rodzaju usterki są zaś wtryskiwacze, których naprawa może nas sporo kosztować. Biorąc więc to wszystko pod uwagę, nie warto zastanawiać się, czy i jak długo można jeździć z uszkodzoną pompą wtryskową. Jeśli stwierdzisz w swoim samochodzie wystąpienie oznak awarii, jak chociażby trudności z rozruchem, spadki mocy w trakcie jazdy, czy też nierówna praca silnika, nie odkładaj naprawy na później! Wybierz opcję regeneracji pompy w naszym serwisie, a wkrótce zapomnisz o jakichkolwiek problemach z jej niesprawnością.