25 LAT DOŚWIADCZENIA

Specjalistyczna Pracownia Regeneracji Wtryskiwaczy,

Pompowtryskiwaczy i Pomp Common Rail

Zadzwoń i dowiedz się więcej!

+48 601 856 277

Pompa Common Rail 28343143

Autor: Wiktor Janowski
Czas przeczytania tekstu: 2 minuty
Sklep z wtryskiwaczami i pompowtryskiwaczami Common Rail Bosch, Delphi, Siemens, Denso
Oceń:
/ Aktualna ocena: 4.91

Zregeneruj swoją, kup zregenerowaną lub zamów nową pompę Common Rail 28343143 Delphi!

  

Oferujemy:

  • regenerację pomp (wyłącznie na oryginalnych częściach Delphi),
  • sprzedaż pomp (po regeneracji i nowych).

 

Pompa Common Rail 28343143 na sprzedaż i regenerację
Pompa Common Rail 28343143

 

Jeśli złożysz zamówienie przed 11:00, pompę do regeneracji odbierzemy od Ciebie jeszcze tego samego dnia!

 

Zarówno zregenerowane przez nas na sprzedaż, jak i pompy wtryskowe Klientów po regeneracji są sprawdzane i spełniają najbardziej rygorystyczne normy oraz objęte są dwuletnią gwarancją autoryzowanego serwisu ASO Bosch Service bez limitu kilometrów.

 

Po regeneracji w naszym serwisie pompa gotowa jest do odbioru już na drugi dzień, a Ty pozbędziesz się kłopotliwej i niebezpiecznej usterki i uzyskasz gwarancję komfortowej, bezawaryjnej jazdy przez tysiące kilometrów.

 

Przy odbiorze pompy otrzymasz także:

 ✔    Wydruk protokołu z parametrami potwierdzający jej pełną sprawność,
 ✔    Dodatkowy oryginalny oring uszczelniający.

 


   Nie trać czasu, zadzwoń do nas już teraz i zamów pompę CR do Twojego samochodu!   

 

Pompa wtryskowa 28343143 dla wybranych modeli silników Ford, Jaguar występuje także pod innymi numerami katalogowymi:

»   HRP716,
»   28252614,
»   28249008,
»   28297640,
»   A6510701801.

 

Mechanik stwierdził awarię pompy i zastanawiasz się, co zrobić? Czy nadaje się ona do regeneracji, czy tylko do wymiany? Ile będzie kosztowała Cię ta awaria i czy da się na niej zaoszczędzić? Nie musisz się tym więcej martwić – po prostu skontaktuj się z nami i wyślij do nas uszkodzoną pompę, a po określeniu jej stanu technicznego dobierzemy dla Ciebie najkorzystniejsze rozwiązanie!

 



Opiłkująca pompa wtryskowa 28343143 – przyczyny i skutki

Pompa wtryskowa 28343143 po naprawie opiłkowania
Opiłkująca pompa wtryskowa 28343143 – przyczyny i skutki

 

Często do uszkodzenia pompy wtryskowej dochodzi w następstwie zatkania się filtra paliwa, ale również zwyczajnie w wyniku długotrwałej eksploatacji pojazdu. Może to powodować problemy z zasilaniem silnika w paliwo. Dodatkowo gdy do pompy wtryskowej nie dochodzi wystarczająca ilość paliwa o odpowiednim ciśnieniu, bardzo często zdarza się, że przy wyższych obciążeniach i obrotach silnika pompa pracuje na sucho.

 

To z kolei w krótkim czasie prowadzi do kompletnego zużycia się tego podzespołu, który musi być jednocześnie chłodzony i smarowany olejem napędowym. Elementy pompy ścierając się ze sobą wytwarzają opiłki metalu, które następnie roznoszą się wraz z paliwem po całym układzie. Najbardziej narażone na uszkodzenia wynikające z zablokowania i zatarcia opiłkami są wtryskiwacze, których wymiana oznacza dodatkowy koszt rzędu kilku tysięcy złotych.

 

Dlatego też bez wątpienia lepiej jest nie dopuścić do tego rodzaju sytuacji – zadbaj o sprawność układu paliwowego i pompy wtryskowej już teraz, a zapomnisz o problemie awarii!

Dodaj komentarz

Wystąpił błąd.
Wystąpił błąd.
Wystąpił błąd.

Filmy

Lista miejscowości

Mapa miejscowości

Samochody

Call icon
Zadzwoń i sprawdź +48 601 856 277
Call icon

Zadzwoń do nas

+48 601 856 277
lub

Zostaw nam swój numer

Tel loader
Wpisz poprawny numer
Ta strona używa cookie i innych technologii. Korzystając z niej wyrażasz zgodę na ich używanie, zgodnie z aktualnymi ustawieniami przeglądarki. RODO