{{cart.total_items}}

Twój koszyk

{{item.name}}

x{{item.qty}} {{item.price}} zł

Kaucja zwrotna

x{{item.qty}} {{round(item.qty * item.options.deposit.deposit_price/100)}} zł
Suma brutto: {{round(cart.total)}} zł
Pokaż koszyk
Zamów i zapłać

Pompa Common Rail 0445010537

Zamów wtryskiwacz lub regenerację Ponad 4000 dostępnych
wtryskiwaczy już od 190 zł.

Zregeneruj swoją, kup zregenerowaną lub zamów nową pompę Common Rail 0445010537 Bosch!

CENA od: 350 zł 

Pompa Common Rail 0445010537 na sprzedaż i regenerację
Pompa Common Rail 0445010537

Oferujemy:

  • regenerację pomp (wyłącznie na oryginalnych częściach Bosch, certyfikat Quality Scan),
  • sprzedaż pomp (po regeneracji i nowych).

Jeśli złożysz zamówienie przed 11:00, pompę do regeneracji odbierzemy od Ciebie jeszcze tego samego dnia!

Zarówno zregenerowane przez nas na sprzedaż, jak i pompy wtryskowe Klientów po regeneracji są sprawdzane i spełniają najbardziej rygorystyczne normy oraz objęte są dwuletnią gwarancją autoryzowanego serwisu ASO Bosch Service bez limitu kilometrów.

Po regeneracji w naszym serwisie pompa gotowa jest do odbioru już na drugi dzień, a Ty pozbędziesz się kłopotliwej i niebezpiecznej usterki i uzyskasz gwarancję komfortowej, bezawaryjnej jazdy przez tysiące kilometrów.

Przy odbiorze pompy otrzymasz także:

 ✔  Wydruk protokołu z parametrami potwierdzający jej pełną sprawność,
 ✔    Dodatkowy oryginalny oring uszczelniający.


Nie trać czasu, zadzwoń do nas już teraz i zamów pompę CR do Twojego samochodu!

Pompa wtryskowa 0445010537 dla wybranych silników Audi Seat VW występuje także pod innymi numerami katalogowymi:

» 04L130755D,
»   04L130755E,

i wymienia się na pompę Bosch o numerze:

» 0445010570.

Mechanik stwierdził awarię pompy i zastanawiasz się, co zrobić? Czy nadaje się ona do regeneracji, czy tylko do wymiany? Ile będzie kosztowała Cię ta awaria i czy da się na niej zaoszczędzić? Nie musisz się tym więcej martwić – po prostu skontaktuj się z nami i wyślij do nas uszkodzoną pompę, a po określeniu jej stanu technicznego dobierzemy dla Ciebie najkorzystniejsze rozwiązanie!


Pompa wtryskowa 0 445 010 537 – szybka i skuteczna naprawa

Pompa wtryskowa 0 445 010 537 po skutecznej naprawie
Pompa wtryskowa 0 445 010 537 – szybka i skuteczna naprawa

Naprawę pomp wtryskowych w naszym serwisie przeprowadzamy w kilku krokach. Po wstępnym oczyszczeniu podzespołu dokładnie sprawdzamy jej ogólny stan techniczny. Następnie pompę Common Rail poddajemy gruntownemu czyszczeniu metodą termo-chemiczną oraz wymieniamy wszystkie zużyte elementy. Zregenerowaną pompę jeszcze raz testujemy na specjalistycznych maszynach EPS 708, aby potwierdzić pełną sprawność pompy, w tym zaworów, elektrozaworów oraz jej szczelność. Dzięki naszemu doświadczeniu i najnowocześniejszemu zapleczu technicznemu uszkodzone pompy CR naprawiamy już w 1-2 dni robocze od ich przyjęcia.

Dowody skuteczności naprawy w naszym serwisie

Po naprawie jesteśmy w stanie przywrócić fabryczne wartości testowe podzespołu, na dowód czego do każdego zamówienia dołączamy wydruk protokołu diagnostycznego. Dla dodatkowej pewności, na życzenie Klienta oferujemy także regenerację i sprzedaż pomp oznaczonych certyfikatem Bosch Quality Scan, który gwarantuje, że proces naprawy przebiega z zachowaniem najwyższych standardów jakości określanych przez producenta. Można go także sprawdzić i skontrolować w internetowej bazie danych producenta.

Istnieje kilka głównych przyczyn uszkodzenia pompy wysokiego ciśnienia, opiłki z pompy wstępnej są zaś ich bardzo powszechnym powodem. Oprócz tego, różnego rodzaju nieszczelności czy zatarcia pompy wtryskowej wynikają często z tankowania złej jakości paliwa o obniżonych właściwościach smarnych. Tak zatarta pompa wtryskowa objawy daje dość łatwo zauważalne – są nimi między innymi kłopoty z rozruchem, częste gaśnięcie pojazdu, nawet przy rozgrzanym silniku, nierówne, falujące obroty czy też wyraźny spadek osiągów i kultury pracy.

W wyniku uszkodzenia pompy wtryskowej może także dochodzić do niebezpiecznego spalania stukowego – to z kolei oznacza przegrzewanie się silnika oraz wypalanie tłoków, a w krótkim czasie prowadzi do kompletnego zniszczenia jednostki napędowej i konieczności jej kosztownej naprawy bądź wymiany. Dlatego też jeśli masz podejrzenia, że i w Twoim samochodzie ciśnienie paliwa Common Rail przy rozruchu jest zbyt niskie, nie czekaj – działaj!

Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie