Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa Common Rail 0445010518

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Napraw używaną pompę, kup podzespół po regeneracji lub zamów fabrycznie nową pompę Common Rail 0445010518 Bosch!
CENA Gotowe pompy Common Rail - od 350 zł
Regeneracja pomp Common Rail - 285 zł (netto) + części
WYSYŁKA 1-2 dni
GWARANCJA 2 lata
STAN Dostępne

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Pompa Bosch 0445010518
Pompa Common Rail 0445010518

Oferta naszego serwisu obejmuje:
- regenerację pomp wtryskowych z certyfikatem Bosch Quality Scan,
- sprzedaż pomp wtryskowych 0445010518 po regeneracji lub fabrycznie nowych.

Dlaczego warto skorzystać z oferty:

2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów,
Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzające działanie pompy wtryskowej,
☑ Możliwość
natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów,
☑ Pracownia regeneracji wyposażona w
najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne,
Oryginalne części firmy Bosch,
Sprzedaż w Polsce i za granicą,
☑ Szybki czas realizacji zlecenia -
24-48 h.
☑ Najlepsze ceny w Polsce!

Pompa wtryskowa Bosch 0445010518 występuje w pojazdach, którymi są:
BMW 1 (E81) 116 d (N47 D20 A N47 D20 C) 1995ccm 116KM/85kW 2008/11-2011/12
BMW 1 (E87) 116 d (N47 D20 A N47 D20 C) 1995ccm 116KM/85kW 2009/03-2011/06
BMW 1 (E87) 116 i (N45 B16 A) 1596ccm 115KM/85kW 2004/06-2011/06
BMW 1 (F20) 116 d (N47 D16 A) 1598ccm 116KM/85kW 2012/03-2015/02
BMW 1 (F20) 116 d (N47 D20 C) 1995ccm 116KM/85kW 2011/07-2015/02
BMW 1 (F21) 116 d (N47 D16 A) 1598ccm 116KM/85kW 2011/12-
BMW 1 (F21) 116 d (N47 D20 C) 1995ccm 116KM/85kW 2012/01-
BMW 2 coupe (F22, F87) 218 d (N47 D20 C) 1995ccm 143KM/105kW 2014/03-2015/06
BMW 3 (E90) 316 d (N47 D20 C) 1995ccm 116KM/85kW 2009/07-2011/12
BMW 3 (E90) 316 i (N45 B16 A N45 B16 AC) 1596ccm 115KM/85kW 2005/09-2011/10
BMW 3 (F30, F80) 316 d (B47 D20 A N47 D20 C) 1995ccm 116KM/85kW 2012/03-2018/10
BMW 3 Gran Turismo (F34) 318 d (N47 D20 C) 1995ccm 143KM/105kW 2013/03-2015/06
BMW 3 Touring (E36) 318 i (M43 B18 (184E2)) 1796ccm 116KM/85kW 1995/09-1999/04
BMW 3 Touring (E91) 316 d (N47 D20 C) 1995ccm 116KM/85kW 2009/09-2012/06
BMW 3 Touring (F31) 316 d (B47 D20 A N47 D20 C) 1995ccm 116KM/85kW 2012/11-2019/06
BMW 4 Gran Coupe (F36) 418 d (N47 D20 C) 1995ccm 143KM/105kW 2014/03-2015/06
BMW X1 (E84) sDrive 16 d (N47 D20 C) 1995ccm 116KM/85kW 2012/04-2015/06
MINI Hatchback [09/2006 - 11/2013] Cooper D [02/2011 - 11/2013] kW: 82, PS: 112, ccm: 1995
MINI Hatchback [09/2006 - 11/2013] Cooper D [06/2010 - 11/2013] kW: 82, PS: 112, ccm: 1598,
MINI Hatchback [09/2006 - 11/2013] Cooper SD [02/2011 - 11/2013] kW: 100, PS: 136, ccm: 1995
MINI Hatchback [09/2006 - 11/2013] Cooper SD [02/2011 - 11/2013] kW: 105, PS: 143, ccm: 1995
MINI Hatchback [09/2006 - 11/2013] One D [07/2010 - 11/2013] kW: 66, PS: 90, ccm: 1598
MINI CLUBVAN Estate [12/2012 - 06/2014] Cooper D [12/2012 - 06/2014] kW: 82, PS: 112, ccm: 1598
MINI Convertible [10/2007 - 06/2015] Cooper D [02/2011 - 05/2015] kW: 82, PS: 112, ccm: 1995
MINI Convertible [10/2007 - 06/2015] Cooper D [05/2009 - 11/2013] kW: 82, PS: 112, ccm: 1598
MINI Convertible [10/2007 - 06/2015] Cooper SD [06/2009 - 05/2015] kW: 105, PS: 143, ccm: 1995
MINI COUNTRYMAN Estate [08/2010 - 10/2016] Cooper D [03/2011 - 10/2016] kW: 82, PS: 112, ccm: 1995
MINI COUNTRYMAN Estate [08/2010 - 10/2016] Cooper D [08/2010 - 10/2016] kW: 82, PS: 112, ccm: 1598
MINI COUNTRYMAN Estate [08/2010 - 10/2016] Cooper D ALL4 [03/2011 - 10/2016] kW: 82, PS: 112, ccm: 1995
MINI COUNTRYMAN Estate [08/2010 - 10/2016] Cooper D ALL4 [08/2010 - 10/2016] kW: 82, PS: 112, ccm: 1598
MINI COUNTRYMAN Estate [08/2010 - 10/2016] Cooper SD [03/2011 - 10/2016] kW: 105, PS: 143, ccm: 1995
MINI COUNTRYMAN Estate [08/2010 - 10/2016] Cooper SD ALL4 [03/2011 - 10/2016] kW: 100, PS: 136, ccm: 1995
MINI COUNTRYMAN Estate [08/2010 - 10/2016] Cooper SD ALL4 [03/2011 - 10/2016] kW: 105, PS: 143, ccm: 1995
MINI COUNTRYMAN Estate [08/2010 - 10/2016] One D [08/2010 - 10/2016] kW: 66, PS: 90, ccm: 1598
MINI Coupe [12/2010 - 05/2015] Cooper SD [12/2010 - 05/2015] kW: 105, PS: 143, ccm: 1995
MINI Coupe [12/2010 - 05/2015] Cooper SD [12/2010 - 05/2015] kW: 100, PS: 136, ccm: 1995
MINI II CLUBMAN Estate [08/2007 - 06/2014] Cooper D [02/2011 - 06/2014] kW: 82, PS: 112, ccm: 1995
MINI II CLUBMAN Estate [08/2007 - 06/2014] Cooper D [03/2010 - 06/2014] kW: 82, PS: 112, ccm: 1598
MINI II CLUBMAN Estate [08/2007 - 06/2014] Cooper SD [02/2011 - 06/2014] kW: 105, PS: 143, ccm: 1995
MINI II CLUBMAN Estate [08/2007 - 06/2014] Cooper SD [02/2011 - 06/2014] kW: 100, PS: 136, ccm: 1995
MINI II CLUBMAN Estate [08/2007 - 06/2014] One D [03/2010 - 06/2014] kW: 66, PS: 90, ccm: 1598
MINI PACEMAN Coupe [03/2012 - 10/2016] Cooper D [04/2012 - 09/2016] kW: 82, PS: 112, ccm: 1598
MINI PACEMAN Coupe [03/2012 - 10/2016] Cooper D [07/2012 - 09/2016] kW: 82, PS: 112, ccm: 1995
MINI PACEMAN Coupe [03/2012 - 10/2016] Cooper D ALL4 [04/2012 - 09/2016] kW: 82, PS: 112, ccm: 1598
MINI PACEMAN Coupe [03/2012 - 10/2016] Cooper SD [03/2012 - 09/2016] kW: 105, PS: 143, ccm: 1995
MINI PACEMAN Coupe [03/2012 - 10/2016] Cooper SD ALL4 [04/2012 - 09/2016] kW: 105, PS: 143, ccm: 1995
MINI Convertible [11/2011 - 04/2015] Cooper SD [11/2011 - 04/2015] kW: 105, PS: 143, ccm: 1995
MINI Convertible [11/2011 - 04/2015] Cooper SD [11/2011 - 04/2015] kW: 100, PS: 136, ccm: 1995

Numery zamienne:
13518509011
8509011

Profesjonalna regeneracja posiadanego i używanego już podzespołu pozwala na oszczędzenie pieniędzy, które miałyby zostać wydane na kupno zupełnie nowego komponentu. Zwłaszcza że zregenerowany podzespół nie odbiega jakością funkcjonowania od fabrycznie nowego, a sam proces regeneracji trwa maksymalnie 2 dni robocze.

Naprawa pomp wtryskowych 0445010518

Pompa wysokiego ciśnienia Common Rail 0445010518
Naprawa pomp wtryskowych 0445010518

Profesjonalna naprawa pomp wtryskowych 0445010518 zawsze rozpoczynana się rozbiórką i szczegółowym przeglądem, by ocenić jej ogólny stan techniczny. Użycie mikroskopu cyfrowego pozwala dostrzec najmniejsze rysy występujące na powierzchniach współpracujących elementów. Taka weryfikacja umożliwia trafną wycenę usługi.

Właściwą regenerację rozpoczyna się dopiero po udzieleniu informacji o kosztach. Pierwszym krokiem w procesie jest dokładne oczyszczenie każdego elementu pompy w myjce ultradźwiękowej. Po tym następuje wymiana wszystkich segmentów uznanych za nienadające się do dalszej eksploatacji. Fachowa regeneracja ma miejsce wtedy, gdy pompa wtryskowa uszczelnienie zakładane ma nowe, a w naszym serwisie to standard.

Kolejny etap to złożenie i ustawienie podzespołu. Przeprowadza się także szczegółowy test pompy na dedykowanym stole probierczym, gdzie sprawdzane są właściwości kluczowe dla prawidłowego funkcjonowania komponentu. Taka próba pozwala także na wydruk fizycznego potwierdzenia, które klient otrzymuje wraz ze zregenerowanym komponentem.

Gwarancją wykonania usługi najwyższej jakości jest nadanie zregenerowanej pompie certyfikatu Bosch Quality Scan, który upewnia, że wszystkie użyte w naprawie części do pomp wtryskowych są oryginalne i nowe. Dodatkową zaletą jest umożliwienie klientowi dostępu do dokumentacji za pomocą dedykowanej aplikacji. Szczegółowe informacje dotyczące danego podzespołu i jego naprawy są dostępne na wyciągnięcie telefonu.

Zepsuta pompa wtryskowa 0445010518

O tym, że w aucie jest zepsuta pompa wtryskowa, świadczy kilka objawów, które skutecznie uprzykrzają codzienne życie użytkownika pojazdu. Problemy z odpaleniem nawet ciepłego silnika, czarny, gęsty dym z rury wydechowej, falująca prędkość obrotowa czy odczuwalny spadek mocy silnika wymagają szybkiej i zdecydowanej reakcji!

Często nieświadomie skracane jest życie pompy wysokiego ciśnienia. Nawyki takie, jak stosowanie paliwa niskiej jakości czy zapominanie o regularnej wymianie filtra paliwa to podstawowe błędy kierowców. Zabrudzenia występujące w oleju napędowym niesprawdzonego pochodzenia mają silny wpływ na stan powierzchni poszczególnych elementów pompy wtryskowej, nie wspominając nawet innych podzespołów samochodu. Nadzwyczajnie długo eksploatowany filtr paliwa także nie spełnia swoich oczyszczających funkcji.

Udostępnij wpis

Komentarze

Adam

Wystawiono Rok temu

Pompa Common Rail 0445010518 BMW 116D jest odpowiedzialna za dostarczanie ciśnienia paliwa do wtryskiwaczy. Jeśli pompa jest zepsuta, to może prowadzić do różnych problemów z silnikiem, takich jak: • problemy z odpalaniem • niestabilne obroty silnika • brak mocy • mniejsza wydajność paliwowa • dymienie silnika Jeśli zauważysz objawy zepsutej pompy wtryskowej, ważne jest natychmiast skontaktować się z renomowanym specjalistą, który będzie mógł dokładnie zdiagnozować problem i ewentualnie przeprowadzić naprawę lub wymianę pompy. Wymiana pompy Common Rail jest skomplikowanym i czasochłonnym procesem, który wymaga specjalistycznej wiedzy i umiejętności oraz specjalistycznego sprzętu. Proces ten jest również kosztowny.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki