Kiedy nie można regenerować wtryskiwaczy Common Rail? - 3 szokujące czynniki

Wtryskiwacze nie nadają się do regeneracji, gdy nastąpiło uszkodzenie mechaniczne np. wskutek wypadku drogowego, braku dostępności części zamiennych oraz technologii naprawy, a także w przypadku zepsutej cewki. Te czynniki wykluczają przeprowadzenie specjalistycznej regeneracji. Jeśli taki problem wystąpiłby w Twoim aucie, to niestety musiałbyś zakupić nowy komplet wtryskiwaczy. Ceny jednak są dość wygórowane, dlatego zachęcamy do zainteresowania się regenerowanymi egzemplarzami. Wtryskiwacze po regeneracji odzyskują pierwotne parametry, a potwierdzeniem tego są wydruki ze stołu probierczego. Jeśli więc rozważasz regenerację swoich podzespołów, warto skonsultować się ze specjalistą.

Czy można poddać regeneracji jeden wtrysk?

Bez wątpienia regeneracja może być ograniczona do pojedynczego wtrysku, lecz nie zawsze taka opcja jest rozsądna czy ekonomiczna. Ograniczenie się do regeneracji jednego lub kilku podzespołów może prowadzić do istotnych różnic w parametrach wtryskiwaczy. Te różnice z kolei utrudniają pełne dostosowanie pracy silnika oraz nie gwarantują równomiernego dawkowania paliwa. Ponieważ wtryski są zazwyczaj zamontowane na wspólnej szynie, zaleca się przemyślane podejście, wymagające kompleksowej wymiany wszystkich istotnych elementów układu wtryskowego. Regeneracja pojedynczego wtrysku wymagałaby ponownej wizyty w serwisie samochodowym w celu zastąpienia pozostałych komponentów, które również ulegają zużyciu w krótkim okresie czasu. Dlatego warto rozważyć wszystkie aspekty i zdecydować, czy nie byłoby bardziej sensowne poddać regeneracji jednocześnie wszystkie te elementy, aby zapewnić im zbliżoną żywotność.

Jak długo wytrzymują wtryski po regeneracji?

Ogólnie przyjmuje się, że wtryskiwacze w samochodach z silnikiem Diesla powinny wytrzymać około 150-200 tysięcy kilometrów. Jednakże w zależności od sposobu eksploatacji samochodu, wtryskiwacze mogą się zużyć wcześniej. Jeśli pojazd jest eksploatowany w ciężkich warunkach, np. w mieście, gdzie często występuje jazda na krótkich dystansach, wtryski mogą się szybciej wyeksploatować. Ponadto stosowanie niskiej jakości paliwa także przyspieszy proces zużycia wtryskiwaczy.

Kiedy regenerować wtryski?

Wtryskiwacze należy poddać regeneracji po wystąpieniu następujących objawów:

• znaczny spadku mocy silnika oraz głośniejszej pracy jednostki napędowej,
• wyraźne stukanie wtryskiwaczy spod maski auta,
• wzrost spalania oleju napędowego, przez co zwiększają się koszty utrzymania samochodu,
• kłopoty z uruchomieniem auta na zimnym i rozgrzanym silniku.

W przypadku wystąpienia któregokolwiek z wymienionych objawów należy jak najszybciej zdiagnozować przyczynę problemu. Jeśli powodem jest uszkodzenie lub zużycie wtryskiwaczy, konieczna będzie ich regeneracja lub wymiana.