Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Jakie są najczęstsze uszkodzenia wtryskiwaczy? - sprawdź, co jest przyczyną

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

Najczęściej spotykanymi uszkodzeniami wtryskiwaczy są:

  • Uszkodzenia końcówek wtryskiwaczy, które spowodowane są nieprawidłowo zachodzącym procesem spalania mieszanki, stosowaniem nieodpowiedniej jakości lub zanieczyszczonego paliwa, amatorsko przeprowadzoną operacją tuningu silnika itp.
  • Nieszczelności, mogą one wystąpić w wyniku zużycia uszczelniaczy, uszkodzenia gniazda wtrysku lub pęknięcia obudowy. Nieszczelności powodują wyciek oleju napędowego, co może prowadzić do spadku mocy silnika, zwiększonego spalania paliwa, a nawet do jego unieruchomienia.
  • Uszkodzenia zaworków sterujących, które są spowodowane stosowaniem paliwa nieodpowiedniej jakości, zawierającego liczne zanieczyszczenia powodujące usterki.
  • Uszkodzenia elektrycznych komponentów wtryskiwacza paliwa (cewka, element piezoelektryczny).Powodowane są one przez zanieczyszczenia, korozję i niewłaściwą eksploatację.
  • Głęboka korozja obsady wtryskiwacza powodowana nieodpowiedniej jakości paliwem, które często zawiera wodę, sadzę czy cząsteczki metali.

Poza powyżej wymienionymi usterkami możemy mieć również do czynienia z awarią spowodowaną uszkodzeniami mechanicznymi. Tego rodzaju uszkodzenia powstają najczęściej w wyniku naprawy wtrysków paliwa bez odpowiedniej wiedzy, nieodpowiednimi narzędziami oraz bez odpowiedniej umiejętności montażu i demontażu podzespołów.

Wtryskiwacz
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy
Cena Gotowe wtryskiwacze - od 190 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
Czas realizacji 24 - 48 godzin
Gwarancja 2 lata bez limitu kilometrów

Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części Serwis regeneracji wtryskiwaczy

Co wpływa na psucie się wtryskiwaczy paliwa?

Największy wpływ na szybsze zużycie układu wtryskowego lub jego uszkodzenie ma szereg zaniedbań w podstawowej eksploatacji pojazdu:

  • brak wymiany filtra paliwa zgodnie z zaleceniami producenta, tankowanie oleju napędowego gorszej jakości, brak regularnych przeglądów technicznych pojazdu.

Każdy z powyżej wymienionych błędów doprowadza do powstawania w układzie paliwowym zabrudzeń, które z biegiem czasu przestają być wyłapywane przez filtr i trafiają do pompy wtryskowej i wtrysków nieodwracalnie je uszkadzając

Co może powodować uszkodzony wtryskiwacz?

Uszkodzenie wtryskiwacza głównie może powodować:

  • zwiększenie dymienia z wydechu pojazdu (ciemny dym)
  • spadek mocy silnika
  • odczuwalnie nierówną pracę silnika, szarpnięcia i drżenia,
  • większą hałaśliwość silnika pojazdu,
  • w ekstremalnych przypadkach uszkodzenie tłoka bądź zaworu,
  • problemy z prawidłowym działaniem zaworu recyrkulacji spalin oraz układu zmiennej geometrii w turbosprężarce.

Warto zaznaczyć, że źródłem wymienionych wyżej objawów może być także niesprawność innych części silnika. Dlatego istotne jest korzystanie z pomocy fachowców, którzy przeprowadzą dokładne oględziny, testy wtryskiwaczy i postawią właściwą diagnozę.

Test cewki wtryskiwacza

Jak sprawdzić stan wtryskiwaczy?

Weryfikację stanu wtryskiwaczy paliwa najlepiej jest zlecić profesjonalnemu serwisowi samochodowemu. Fachowiec , który przeprowadzi diagnostykę przy użyciu specjalistycznych środków i narzędzi bez problemu określi stan i przyczynę ewentualnej usterki. Samemu można ewentualnie przeprowadzić test przelewowy, jednak nie da on nam odpowiedzi na pytanie, co jest głównym źródłem problemu. Uszkodzone wtryskiwacze, w zależności od stopnia usterki, można naprawić, zregenerować lub też wymienić.

Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki