Jaki jest koszt sprawdzenia wtryskiwaczy? Spełniając ten warunek, nie płacisz nic
Koszt sprawdzenia jednego wtryskiwacza CR to około 50 zł, natomiast w przypadku wtryskiwaczy piezoelektrycznych (nowszej generacji) jest to koszt rzędu 100 zł. Warto wspomnieć, że korzystając z oferty autoryzowanego serwisu, nie płaci się za usługę sprawdzania wtrysków, jeśli klient zdecyduje się na ich naprawę. Ocena stanu technicznego wtryskiwaczy obejmuje demontaż, weryfikację pod mikroskopem optycznym oraz test na maszynie diagnostycznej.
Jest także opcja wydrukowania specyfikacji ze sprawdzania wtryskiwaczy na stanowisku probierczym, wówczas cena wzrasta do około 190 zł.
Powyższe ceny dotyczą sprawdzania już wymontowanych z silnika wtryskiwaczy, natomiast w momencie, kiedy wtryski nie są zdemontowane, cena sprawdzenia będzie uzależniona nie tylko od rodzaju wtryskiwaczy, ale i czasu potrzebnego na ich wyjęcie z silnika.
| Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy | |
| Cena | Gotowe wtryskiwacze - od 190 zł Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części |
| Czas realizacji | 24 - 48 godzin |
| Gwarancja | 2 lata bez limitu kilometrów |
Jak sprawdzić, czy wtrysk jest dobry?
Jednym ze sposobów na sprawdzenie wtrysków w Dieslu jest użycie testera diagnostycznego. Metoda ta nie wymaga wyjmowania wtryskiwaczy z silnika, ale jest też mniej dokładna niż inne metody uwzględniające demontaż wtrysków na części pierwsze. Współczesne pojazdy są wyposażone w systemy diagnostyczne, które zgłaszają błędy związane między innymi z układem wtryskowym. Odczytanie kodów błędów z komputera pokładowego może pomóc w weryfikacji potencjalnych usterek.
Czy regeneracja wtrysków ma sens?
Oczywiście, regeneracja wtryskiwaczy ma sens, jednak jest to uzależnione od kilku czynników. Pierwszym z nich jest stan wtrysków, ponieważ jeśli są one lekko zanieczyszczone i zużyte, to regeneracja może być skutecznym sposobem na przywrócenie ich sprawności. W przypadku poważnych uszkodzeń regeneracja może nie być wystarczająca, a koszt regeneracji wtrysków zbyt wysoki. Ostateczna decyzja dotycząca regeneracji wtrysków zależy od wielu czynników i powinna być podjęta po dokładnej analizie stanu wtryskiwaczy, kosztów oraz zaleceń profesjonalistów zajmujących się układem paliwowym w Dieslu.
Jak wyregulować wtryski w dieslu?
Aby wyregulować wtryskiwacze w Dieslu, należy założyć podkładki o odpowiedniej grubości. Dobór właściwych podkładek przekłada się na wartości ciśnienia otwarcia wtrysku oraz dawkę paliwa. Trzeba więc wiedzieć, że nawet minimalna różnica w grubości ma wpływ na ostateczne parametry wtrysku. Podkładki zużywają się i odkształcają w trakcie użytkowania auta, dlatego ich wymiana powinna być obowiązkowym etapem naprawy każdego wtryskiwacza.
Komentarze