Czy zepsute wtryskiwacze mogą powodować większe spalanie? - poznaj szczegóły

Uszkodzone wtryskiwacze mogą zwiększyć zużycie paliwa.

• Nierównomierne dawkowanie oleju napędowego - Uszkodzone wtryski mogą dostarczać zbyt dużo bądź za mało paliwa do cylindrów. Silnik, aby skompensować te różnice, musi pracować bardziej, co przekłada się na większe zużycie paliwa.
• Niepełne spalanie - Jeśli wtryskiwacze nie rozpylają paliwa odpowiednio, może dochodzić do niepełnego spalania. To z kolei powoduje, że część energii zawartej w paliwie nie jest wykorzystana, a silnik musi zużywać więcej paliwa, aby uzyskać taką samą moc.
• Wycieki paliwa - Niesprawne wtryskiwacze mogą powodować wycieki paliwa, co oznacza, że część paliwa nie trafia do komory spalania, a jest marnowana.

Uszkodzone wtryski – jakie dają objawy?

Awaria wtryskiwaczy paliwa może objawiać się na wiele różnych sposobów. Zazwyczaj możemy mieć do czynienia z:

• szarpaniem występującym podczas jazdy, nierówną pracą jednostki na biegu jałowym, charakterystycznym stukaniem, klekotaniem, a także zwiększoną emisją spalin.

Nieco trudniejsze do zaobserwowania może być pogorszenie się osiągów silnika. Jeśli odczujemy spadek mocy lub zauważymy wyraźnie większe spalanie, może to oznaczać, że wtryski wymagają regeneracji lub wymiany.

Jak sprawdzić wtryski diesel domowym sposobem?

Choć wizyta w serwisie jest najlepszym sposobem, by wykryć awarie wtryskiwaczy, istnieje również domowy sposób na weryfikację ich sprawności. W tym celu przeprowadzić możemy test przelewowy. Polega on na podłączeniu do każdego z wtryskiwaczy przewodów prowadzących do pojemników, włączeniu silnika i kontrolowaniu ilości pozyskanego oleju napędowego. Jeśli w jednym lub też kilku zbiornikach znajdzie się znacznie więcej paliwa, może to oznaczać, że konieczna będzie wymiana lub regeneracja wtrysków.

Co zrobić, jeśli podejrzewasz, że masz uszkodzone wtryskiwacze?

Najlepiej udać się do profesjonalnego warsztatu, gdzie mechanik przeprowadzi komputerową diagnostykę silnika. W zależności od stopnia uszkodzenia, wtryskiwacze paliwa można wyczyścić, zregenerować lub wymienić na nowe.
W większości przypadków po zdiagnozowaniu awarii możliwa jest regeneracja tych komponentów, która zwykle jest znacznie tańszą opcją niż zakup nowych części.
Bywa jednak, że jedynym rozwiązaniem będzie wymiana wtryskiwaczy. Pracę tę najlepiej jest zlecić specjalistom – odkręcenie zapieczonych części często bywa bardzo kłopotliwe, a niekiedy nawet niemożliwe bez odpowiednich narzędzi.