Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Czy można naprawić przeciekający wtryskiwacz? – Jak uszczelnić?

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

Tak, przeciekający wtryskiwacz Common Rail można naprawić. W pierwszej kolejności należy zidentyfikować przyczynę przecieku – najczęściej jest to zużycie uszczelek, wyrobione podkładki lub inne elementy uszczelniające, które można wymienić na nowe zgodnie ze specyfikacją producenta. Aby uszczelnić wtryskiwacz Diesel, należy zdemontować go z silnika, wymienić uszkodzone/zużyte elementy, takie jak uszczelki lub podkładki, a następnie trzeba sprawdzić jego szczelność na specjalistycznym urządzeniu w serwisie (stole probierczym). Wtryski po zamontowaniu na maszynie są testowane, aby sprawdzić ich parametry pracy oraz szczelność.

Przy uszczelnianiu podzespołu, warto także wyczyścić gniazda wtryskiwaczy, ponieważ miejsce, w którym zamontowany jest komponent, powinno zostać starannie oczyszczone z osadów i nagaru, aby nowe uszczelki działały prawidłowo.

Sprawdź cenę

WYSZUKAJ PO NUMERZE VIN

Podaj VIN, a my dobierzemy wtryskiwacz, który idealnie pasuje do Twojego samochodu

Podaj numer VIN
Wtrysk Common Rail
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy
Cena Gotowe wtryskiwacze - od 190 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
Czas realizacji 24 - 48 godzin
Gwarancja 2 lata bez limitu przejechanych kilometrów

Testowany wtrysk

Czy można samemu naprawić wtryskiwacze?

Nie, wtryskiwaczy Diesel nie można samemu naprawić. Regeneracja wtrysków we własnym zakresie jest bardzo trudna i wymaga specjalistycznej wiedzy oraz sprzętu, zwłaszcza w przypadku systemów Common Rail. Decydując się na samodzielną naprawę, należy pamiętać, że nawet drobny błąd może skutkować poważnymi problemami w układzie paliwowym lub silniku, dlatego w przypadku wątpliwości warto powierzyć to zadanie doświadczonemu fachowcowi.

Po czym poznać, że wtryski Common Rail są do wymiany?

Kopcenie z wydechu

Typowe objawy uszkodzonych wtryskiwaczy Common Rail to przede wszystkim:

1. Nieprawidłowa praca jednostki napędowej, szczególnie na biegu jałowym.
2. Trudności z rozruchem silnika, zwłaszcza w niskich temperaturach.
3. Spadek mocy silnika, a auto staje się mniej dynamiczne.
4. Kopcenie z wydechu czarnym, niebieckim lub białym dymem.
5. Podwyższone spalanie paliwa lub wycieki w okolicy instalacji wtrysków.
6. Nietypowe dźwięki w okolicy maski (stukanie, pukanie, cykanie lub klekotanie).

Jeśli zauważysz którykolwiek z tych objawów, konieczna jest diagnostyka w warsztacie. Czasami wymiana wtryskiwacza jest bardziej opłacalna niż jego regeneracja, szczególnie jeśli uszkodzenia są mechaniczne.

Czy opłaca się regenerować wtryski?

Tak, opłaca się regenerować wtryski Common Rail. Naprawa wtryskiwaczy CR jest zazwyczaj bardziej opłacalnym rozwiązaniem niż zakup nowych fabrycznie części. W pełni zregenerowany podzespół może działać równie dobrze, jak nowy, ale za znacznie niższą cenę. Regeneracja polega na wymianie wszystkich zużytych części, dokładnym czyszczeniu oraz testowaniu, dzięki czemu parametry pracy odpowiadają fabrycznym.

Pamiętaj jednak, że nie wszystkie wtryski da się naprawić. Jeśli Twoje komponenty są uszkodzone mechanicznie, cewka zepsuta, nie ma do nich części zamiennych, a także metod naprawczych, takich podzespołów nie da się zregenerować i pozostaje jedynie opcja wymiany na nowe elementy.

Udostępnij wpis

Komentarze

Eryk

Wystawiono Ponad 3 tygodnie temu

Muszę w takim razie wymienić uszczelki w aucie

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki
end zostawnumertelefonu/popup