Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Regeneracja, naprawa wtryskiwaczy (wtrysków) – Hyundai i10

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy do Hyundaia
Cena Gotowe wtryskiwacze Hyundai i10 - od 190 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
Czas realizacji 24 - 48 godzin
Gwarancja 2 lata bez limitu kilometrów

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Regeneracja, naprawa wtryskiwaczy (wtrysków) – Hyundai i10

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny

Kup wtryski lub powierz regenerację specjalistom!

• Najnowocześniejsza w Polsce pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 30 lat doświadczenia
• Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
• 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia

Regeneracja wtryskiwaczy Hyundai i10

Pompowtryskiwacze Hyundai i10

Common Rail - Delphi, Bosch, Denso, Siemens

Auto zadebiutowało w 2007 roku podczas targów motoryzacyjnych w New Delhi. Miejsce premiery tego miejskiego samochodu z segmentu A nie było przypadkowe. Poprzednikiem i10, był bowiem Atos, który w Indiach cieszył się bardzo dużą popularnością i koreański koncern chciał powtórzyć ten sukces także ze swoim nowym modelem. Hyundai i10 powstał we współpracy z koncernem Kia i dlatego auto pod względem konstrukcyjnym było zbliżone do Kii Picanto. Patrząc na pierwszą generację tego auta można dojść do wniosku, że projektanci bardziej skupili się na mniej wymagającym rynku indyjskim. Samochód miał bowiem proste i stonowane kształty. Projektanci zdecydowanie bardziej przyłożyli się do modelu z drugiej odsłony. W nowym wydaniu i10 ma już odważną i nowoczesną stylistykę, która może się podobać także na rynku europejskim. Wnętrze już tak pozytywnie nie zaskakuje pod względem estetycznym, ale jakość wykonania jest na dobrym poziomie. Auto prowadzi się nad podziw dobrze patrząc na jego gabaryty. Oprócz kilku silników benzynowych auto może być wyposażone także w jednostkę wysokoprężną 1.1 CRDi o mocy 75 KM.

Zachęcamy Państwa do skorzystania z usług naszej specjalistycznej pracowni w Stalowej Woli. Pracownia ASO Bosch Diesel Service zajmuje się regeneracją, naprawą wtryskiwaczy i pompowtryskiwaczy oraz także regeneracją i naprawą turbosprężarek samochodowych, turbiny Garrett, Holset, KKK, IHI, Borgwerner, Toyota, Mitsubishi, Schwitzer. Naprawa w naszej firmie odbywa się na najwyższym poziomie dzięki profesjonalnemu wyposażeniu pracowni oraz wykwalifikowanym pracownikom. Gwarantujemy najwyższą jakość wykonanej usługi. Wtryskiwacze, pompowtryskiwacze, turbiny naprawione przez naszych inżynierów będą działały długo i bezawaryjnie. Zapraszamy.

Hyundai i10 I 2007 – 2013

1.1 CRDi 75 KM ( D3FA )

Hyundai i10 II 2013 – nadal

1.1 CRDi 75 KM ( D3FA )

Oceń: / Aktualna ocena: 4.51
Udostępnij wpis

Komentarze

Tomasz

Wystawiono Rok temu

Regeneracja wtrysków to proces naprawy lub odnowienia wtryskiwaczy benzynowych lub diesel. Wady i zalety tego procesu mogą różnić się w zależności od konkretnego samochodu i sytuacji. Zalety regeneracji wtrysków: • Może być tańsze niż zakup nowych wtryskiwaczy • Może poprawić wydajność silnika i redukcję emisji • Wydłużenie żywotności silnika Wady regeneracji wtrysków: • Może nie być tak skuteczna jak zakup nowych wtryskiwaczy • Może być trudna do przeprowadzenia w niektórych przypadkach • Może być droższa niż zakup nowych wtryskiwaczy w przypadku bardzo zużytych wtryskiwaczy W przypadku konkretnego modelu Hyundai i10, regeneracja wtrysków może być korzystnym rozwiązaniem, jeśli wtryskiwacze są tylko częściowo zużyte. Jednak trzeba pamiętać, że w przypadku bardzo zużytych wtryskiwaczy, zakup nowych może być bardziej opłacalny. Zalecam skonsultowanie się z mechanikiem specjalistą, który będzie w stanie ocenić stan twoich wtryskiwaczy i doradzić najlepsze rozwiązanie.

Czy ta opinia była pomocna?

Kamil

Wystawiono 2 lata temu

Jeśli ktoś nie oddawał wtryskiwaczy do regeneracji to pewnie nie wierzy, że jest to tak skuteczny proces. Ale naprawdę tak jest, polecam.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki