Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Regeneracja, naprawa wtryskiwaczy (wtrysków) – Fiat Punto

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy do Fiata
Cena Gotowe wtryskiwacze Fiat Punto - od 190 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
Czas realizacji 24 - 48 godzin
Gwarancja 2 lata bez limitu kilometrów

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Regeneracja, naprawa wtryskiwaczy (wtrysków) – Fiat Punto

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny

Kup wtryski lub powierz regenerację specjalistom!

• Najnowocześniejsza w Polsce pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych 
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 30 lat doświadczenia
• Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
• 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia

Wtryskiwacze Fiat Punto

Common Rail - Delphi, Bosch, Denso, Siemens

Punto w 1994 roku zastąpił słynny model Uno i trzeba przyznać, że okazał się godnym jego następcą. Samochód zaprojektowany został przez Giorgetto Giugiaro i podobnie jak poprzednik należał do segmentu B. Znakiem rozpoznawczym auta były oryginalne pionowe tylne światła. W 1999 roku powstała druga generacja Punto, która konstrukcyjnie była praktycznie identyczna jak ta pierwsza. Wynikało to głownie z ówczesnej strategii Fiata zwanej 6x2, zgodnie z którą płyta podłogowa po sześciu latach produkcji jednego modelu powinna być wykorzystana także w kolejnym aucie. Zmieniła się jedynie stylistyka auta, którą unowocześnioną zarówno z zewnątrz jak i wewnątrz. Pojawiły się też nowsze silniki wysokoprężne z serii JTD. Najoszczędniejszą jednostką była 1.3 JTD o niewielkiej mocy 69 KM. Jeśli ktoś chciał mieć zdecydowanie większy zapas mocy musiał zdecydować się np. na najmocniejszego diesla 1.9 JTD o mocy 100 KM.

Zachęcamy Państwa do skorzystania z usług naszej specjalistycznej pracowni w Stalowej Woli. Pracownia ASO Bosch Diesel Service zajmuje się regeneracją, naprawą wtryskiwaczy i pompowtryskiwaczy oraz także regeneracją i naprawą turbosprężarek samochodowych, turbiny Garrett, Holset, KKK, IHI, Borgwerner, Toyota, Mitsubishi, Schwitzer. Naprawa w naszej firmie odbywa się na najwyższym poziomie dzięki profesjonalnemu wyposażeniu pracowni oraz wykwalifikowanym pracownikom. Gwarantujemy najwyższą jakość wykonanej usługi. Wtryskiwacze, pompowtryskiwacze, turbiny naprawione przez naszych inżynierów będą działały długo i bezawaryjnie. Zapraszamy.  

Fiat Punto II 1999 – 2011

1.3 JTD 69 KM ( 188 A9.000 )

1.9 JTD 80 KM ( 188.237/257/337/357 )

1.9 JTD 85 KM ( 188 A7.000 )

1.9 JTD 100 KM ( 188 B2.000 )

Oceń: / Aktualna ocena: 4.51
Udostępnij wpis

Komentarze

Hugo

Wystawiono Rok temu

Wymiana uszczelniaczy w wtryskiwaczach (wtryskach) jest jednym z czynności jakie mogą być wykonane w procesie regeneracji lub naprawy wtryskiwaczy. Uszczelniacze zapewniają szczelność między poszczególnymi elementami wtryskiwacza, co jest niezbędne dla prawidłowego działania tego elementu. Jeśli uszczelniacze w wtryskiwaczach twojego samochodu Fiat Punto są uszkodzone lub zużyte, to może prowadzić do różnych problemów z działaniem silnika: • Silnik nie pracuje prawidłowo • Zwiększone zużycie paliwa • Emisja spalin ponad normę • Trudności z rozruchem • Nieregularne rozpylanie paliwa

Czy ta opinia była pomocna?

Lucek

Wystawiono 2 lata temu

Mam taki model samochodu z dużym przebiegiem i niestety powoli zaczyna w nim wszystko szwankować, dlatego na nowe wtryskiwacze trochę szkoda mi kasy. Ale ta regeneracja, mógłbym zaryzykowac.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki