Regeneracja, naprawa wtryskiwaczy (wtrysków) – Fiat Panda

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Kup wtryski lub powierz regenerację specjalistom!

• Najnowocześniejsza w Polsce pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych 
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 30 lat doświadczenia
• Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
• 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia

Common Rail - Delphi, Bosch, Denso, Siemens

Ten mały miejski samochód zadebiutował już w 1980 roku. Auto pomimo, że zostało zaprojektowane przez słynnego Giorgetto Giugiaro cechowało się wyjątkowo pudełkowatą i kanciastą konstrukcją nadwozia. Jednak takie były wymogi Fiata, aby stworzyć jak najtańsze auto, więc nie mogło ono cechować się jakąś wyjątkowo wyrafinowaną bryłą. Trudno w to uwierzyć, ale Panda w takim szkaradnym kształcie przetrwała aż do 2003 roku. Wówczas powstała całkowicie nowa konstrukcja, choć idea samego auta się nie zmieniła. Wciąż miał być tani i typowo miejski. W tym celu wykorzystano płytę podłogową innego mikrusa – Fiata 500. Nadwozie było wciąż pudełkowate, ale nabrało w końcu nowoczesnych kształtów i mogło się nawet podobać. Produkcję umiejscowiono w Polsce, a dokładniej w Tychach. W 2004 roku Panda zdobyła tytuł Samochodu Roku. Auto odniosło także duży sukces rynkowy, co zaprocentowało powstaniem kolejnej trzeciej już generacji. Tym razem produkcja została przeniesiona do Włoch. Panda jeszcze bardziej wyładniała upodobniając się do Fiata 500. Najnowsza wersja została wyposażona także w bardzo oszczędny silnik wysokoprężny 1.3 D MultiJet. Jego moc wynosząca 75 KM spokojnie wystarcza do sprawnego przemieszczania się tym mieszczuchem.

Zachęcamy Państwa do skorzystania z usług naszej specjalistycznej pracowni w Stalowej Woli. Pracownia ASO Bosch Diesel Service zajmuje się regeneracją, naprawą wtryskiwaczy i pompowtryskiwaczy oraz także regeneracją i naprawą turbosprężarek samochodowych, turbiny Garrett, Holset, KKK, IHI, Borgwerner, Toyota, Mitsubishi, Schwitzer. Naprawa w naszej firmie odbywa się na najwyższym poziomie dzięki profesjonalnemu wyposażeniu pracowni oraz wykwalifikowanym pracownikom. Gwarantujemy najwyższą jakość wykonanej usługi. Wtryskiwacze, pompowtryskiwacze, turbiny naprawione przez naszych inżynierów będą działały długo i bezawaryjnie. Zapraszamy. 

Fiat Panda II 2003 – 2012

1.3 D Multijet 70 KM ( 188 A9.000, 188 A8.000 )

1.3 D Multijet 75 KM ( 169 A1.000 )

Fiat Panda III 2012 – nadal

1.3 D MultiJet 75 KM ( 199 A9.000 )