25 LAT DOŚWIADCZENIA

Specjalistyczna Pracownia Regeneracji Wtryskiwaczy,

Pompowtryskiwaczy i Pomp Common Rail

Zadzwoń i dowiedz się więcej!

+48 601 856 277

Serwisy Diesla | REGENERACJA POMPOWTRYSKIWACZY ŚLĄSK – Pawlik

NAPRAWA POMPOWTRYSKÓW ŚLĄSK – Pawlik (Regeneration Unit-Injector-Schlesien, Silesia)


Śląsk to jedna z największych krain historycznych znajdujących się w obrębie Polski, na której terenie znajdują się ogromne skupiska ludzi poruszających się często w pojazdach z silnikami wysokoprężnymi.

Region rozciąga się na terenie trzech państw: Polski, Czech i Niemiec, jednak jego lwia część znajduje się w granicach RP i obejmuje takie województwa jak opolskie, śląskie, dolnośląskie i lubuskie. Do Śląska przynależy większa część liczącej sobie ponad 1 600 000 mieszkańców konurbacji górnośląskiej, a także najważniejsze miasto regionu – Wrocław, będący zarazem historyczną stolicą Śląska. Prócz Wrocławia, w którym na 293 kilometrach kwadratowych żyje ponad 634 tysiące mieszkańców, w polskiej części Śląska leży wiele dużych lub mocno zaludnionych miast takich jak Katowice(ponad 300 tysięcy mieszkańców na 165km2), Gliwice(184 415 mieszkańców przy 134km2), Bielsko-Biała(173 100 obywateli na 125km2), Zabrze(177 tysięcy osób na 80 kilometrach kwadratowych), Bytom(172 300 osób na 69km2), Zielona Góra(138 500 mieszkańców przy 278km2 powierzchni miasta), Rybnik(137 000 osób na 148km2), Tychy(128 620 osób przy 82km2), Wałbrzych(120 tysięcy osób na 85km2), Opole(119 570 osób na 97km2), Chorzów(111 170 mieszkańców na zaledwie 33 kilometrach kwadratowych), Legnica(97 180 osób na 56km2), czy Ruda Śląska(142 tysiące osób na 78km2).

Na Śląsku istnieje wiele czynnych kopalni miedzi i węgla kamiennego, region słynie z górnictwa, jednakże istnieje tu też wiele ośrodków usługowych, logistycznych czy przemysłowych takich jak huty i fabryki motoryzacyjne czy kolejowe. Region stanowi nie tylko ważny dla całej Europy ośrodek przemysłowy, znajduje się tu także wiele węzłów komunikacyjnych o dużym znaczeniu logistycznym, przez które przewija się codziennie mnóstwo samochodów osobowych, dostawczych i ciężarowych, wyposażonych w jednostki napędowe z zapłonem samoczynnym zasilane przez pompowtryskiwacze Bosch.

Są to urządzenia stosowane głównie w silnikach produkowanych przez koncern Volkswagen Aktiengesellschaft oraz powiązane z nim spółki, które zaczęły pojawiać się pod maskami samochodów w późniejszym okresie lat 90-tych. Silniki wyposażone w układ Pumpe Düse bardzo szybko zaczęto montować w wielu popularnych jednostkach, choćby w najpowszechniejszym silniku wysokoprężnym w Europie – 1.9TDI, zaprojektowanym przez inżynierów Audi i wykorzystywanym powszechnie aż do 2011 roku w niemal wszystkich samochodach grupy VAG. Dlaczego system PD jest tak często spotykany na naszych drogach? Przyczyniły się do tego jego największe zalety, czyli niskie zużycie paliwa i trwałość silników oraz samych pompowtryskiwaczy Boscha, przekładające się na wiele lat taniej eksploatacji. Niestety, gdy dochodzi do ich uszkodzenia, koszty nowych części wzrastają do niebotycznych sum, często przekraczających wartość wysłużonego auta, w którym miałyby zostać zamontowane. Aby uniknąć ogromnych kosztów związanych z serwisem pompowtryskiwaczy należy oddać je do profesjonalnego zakładu serwisy diesela Pawlik zajmującego się ich regeneracją, czyli naprawą polegającą na wyczyszczeniu i wymianie jedynie uszkodzonych komponentów, co pozwala zmniejszyć koszty serwisu nawet o kilka tysięcy złotych.

Oceń:

Filmy

Lista miejscowości

Mapa miejscowości

Samochody

Ta strona używa cookie i innych technologii. Korzystając z niej wyrażasz zgodę na ich używanie, zgodnie z aktualnymi ustawieniami przeglądarki.